日産 スカイラインクーペ のみんなの質問
i11********さん
2017.5.18 18:55
した。
今度、親戚が、10年前に新車で買ったスカイラインクーペを手放します。走行19万キロ、燃費がリッター8キロ。欲しければ貰える状態です。
夫が、三菱iを手放してスカイラインをもらおうと言い出しました。
妻の私は経済的な面で、いくらスカイラインがiより高級でも、長い目で見てiに乗り続けたほうがいいと思うのですが、どうなんでしょう?
状況
・スカイラインはサブカーとしての話で、我が家のメインカーは2年前に買った新車デリカ。(なので、iを大きい車に変えたいわけではない)
・サブカーは夫の片道10分足らずの通勤と、市内の買い物くらい。(なので、19万キロとは言えまだスカイラインでも乗れるのか?)
税金、ガソリン代、車検、保険、タイヤも高くなる(でもiもタイヤ特殊で高いんですが)。いくらになるかわからないが、iを売ったぶんのお金が入るくらい。。。
iは乗れなくなるまで乗るつもりで買いました。あと5年くらいは、、とか思ってました。
乗り換えるメリットありますか?私も乗り換えたい気持ちもあるんですが、車の価値とか詳しくないので総合的な判断ができません、、。
hed********さん
2017.5.23 08:32
サブカーなら軽でもいい。
私もデリカD5がメイン、セカンドでエブリイワゴンに乗ってます。
普段うろうろするのは軽で十分です。
稼ぎが極端に上がるということはほぼないし、
逆に稼ぎが少なくなる方が確率も高い。
三菱アイに乗り続けた方がいいでしょう。
普通車2台持ちは不経済すぎます。
ats********さん
2017.5.22 20:58
メリット有る無しでいえば無いでしょう。
vol********さん
2017.5.19 02:58
税金を抜いた経済的メリットでだけでも、いくら三菱とはいえ19万キロのスカイラインとじゃ、iに乗っていた方がいいでしょう。当然も税金も考えれば、どう考えてもiに乗っている方がいいです。
ただ例えば、休日は家でテレビを見るだけという娯楽が、お金のことを考えるなら一番ですが、楽しみという面ではやはり外に出てお金を使う必要が出てきます。スカイラインにしたいという理由は、そいうった楽しみという面での要因が大きいと思います。
その楽しみに税金の差額など余計にかかる費用をどの程度許容できるかです。
ただ、普通に中古でスカイラインを買うとなると、結構な費用がかかるわけですから、かなりお得に乗れることは間違いないですね。
私は乗り換えた方がいいと思いますよ。
cv1********さん
2017.5.18 19:07
維持費としてはiにのり続けた方が税金、燃料費考えると確実に安いです。
約20万キロのスカイラインクーペは値段はつきません。
好きでないと維持も難しいかと思います。
hyv********さん
2017.5.18 19:07
R34スカイライン乗りの私ですが、私なら三菱iのまましますね。
19万キロでもメンテ次第では全然余裕で走りますが、10年で19万キロならこれからかかるメンテナンス費用も高額になりがちです。
しかも10分足らずの通勤と買い物とか、スカイラインは下駄代わりに使う車じゃないし。
長い目と使い方で考えるなら三菱i一択ですね。
しかも10年前ならV35スカイラインクーペですよね。
それって不人気の型ですよ。
高級とかそういう目では見られない車です。
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