車の燃費がおかしい気がするのですが。 平成11年式スカイラインクーペ GF-ER34 25GT-Tに乗っているのですが、 車で4分、5分で距離にして往復3キロ程の場所へ出掛けました。 ガソリン

Question

は65リッタータンクで、
半分入っているので大体32リッター程です。

帰ってきて何気なく燃料計を見ると、
1/4と1/2の中間を指しています。

ひとメモリで15リッターと考えると、
たかだか3キロ走っただけで7.5リッター使った計算になります。

もう恐ろしくて計算も出来ませんよ。
因みに400m/L

コレ異常ですよね。

高速乗ると8km/Lです。

カタログでは10km/L。実測でも街乗り平均で6km/L〜7km/Lですよね？
高速平均は10km/L。

MTで1500回転程、負圧状態で走っていますが、
他のER34ターボのオーナーもこんなもんなんですか？

Answer 1

燃料計のメーターの減り方は、実はリニアで無いのが多いですね。
特に真ん中近辺は実際の燃料消費状況より表示の針の減りというか、針の動きがお大きくなるみたいです。（満タン前後と空タン近くでは逆に動きが遅い……）

本当は、燃料計kのメーター指針の場所に対して、そこから実際に満タンにしてみる、というような事で、メーター指針値と実際の残燃料というか使った燃料の量を把握しておくと、途方も無い燃費になった(？)と泡を喰わないで済みますけどね。

因みに片道３km走った（暖気ナシ、途方も無い渋滞ナシ、急な登り坂ナシ……と仮定して）の実際の燃料消費量は、途方もなく燃費が悪いとしても、せいぜい１L.程度だとは思いますけど……。

あと、加速時（車の前の方が上を向いている坂なんかの姿勢）と、減速時（車の前の方が下を向いている坂なんかの姿勢）の車の状況で、燃料タンク内のガソリンが波うって前後しますんで、燃料計の表示に結構誤差が出る時がありますよ。
多分にそれが原因なんでないですか？

Answer 2

チョイ乗りはいけませんな
メンテでエンジン掛けてうろうろしてたら燃料計がガクンと下がってる

Answer 3

メーターの真ん中からなんてあてになりません。満タン法で試してみましょう。

Answer 4

疑う点は、既に他の方が言われてますが、燃料系のパーツにオイル漏れないかどうかディラーで点検するのも一つです。

Answer 5

＞帰ってきて何気なく燃料計を見ると、
1/4と1/2の中間を指しています。

それはメーターの癖です。

ある時点まで余りメーターが減らず、いきなりある時点からガクッと下がる。

Answer 6

私もER34に乗ってますが、たまに変な所を指すことがありますよ。
こんなもんだろうと思ってましたが、よく考えると変ですね。
実際に給油して計算してみてはどうでしょう？
それで変な値が出れば何かしらの異常があるし、特に変な値が出なかったらメーターの誤差で済みますよね。
ちなみに当方は25GTーTのセダンATですが、高速で9～10、街中で7～8ですね。

Answer 7

そのくらいならタンクの偏りじゃないですか？
フローセンサの位置は同じなので車が傾くとセンサー部の液面の高さが変わるので、そのせいで起きただけだと思いますよ

大抵の車はタンクの前側にフローセンサーがあるので前下がりの状態で駐車すれば多めに表示しますし、逆に後ろ下がりに駐車すれば少なめに表示します


心配ならなるべく空にして満タン法で燃費を確認してみると良いですよ

Answer 8

＞何気なく燃料計を見ると、
1/4と1/2の中間を指しています

推定の回答になります

燃料系の指針が
走行の
加速・減速・カーブなどで
安定しない場合は

燃料タンク内
フロート関係のトラブルが
怪しい場合があります

Answer 9

それは実燃費よりメーターの異常を疑うべきでは