日産 スカイラインクーペ のみんなの質問
パルプンテさん
2014.5.17 20:35
補足
エンジンが選べるとはどういうことでしょうか? マイナーチェンジで前期、中期、後期のエンジンが違うとか!? 確か平成20年までだったかと。平成何年からのZ33を買えば後悔しないのでしょうか?前期と後期とでは大違いという知識しかありません。詳しく教えて下さい。
rtt********さん
2014.5.21 21:09
私はS15が好きです。ターボ+FRって日本車だとRX-7、シルビア、スープラ位しかなくてシルビアはその中でも比較的安価ですし。
ちなみにZ33についてお話しすると
前期:エンジンはVQ35DE、要はエルグランドやティアナの3.5Lと同じエンジンで、ノイズがうるさいとかパワーの盛り上がりが無いとか言われます。
中期:2005年~です。足回りが変更を受けますが、エンジンはそのままです。
後期:2007年~です。エンジンがVQ35HRに変更されます。こちらは従来型の8割以上を作り変えているので半新設計と言え、VQ35DEより鋭いレスポンスが特徴です。
質問者からのお礼コメント
2014.5.21 22:39
さいですかっ!ありがとうございます。
知らないって恐いですね。
いわれてみれば、FRターボってそんなにない…!へ~
tar********さん
2014.5.18 23:44
ダントツでZ33!
理由はZだからです
フェアレディZオーナーのほとんどがその理由で乗ってます
Z33は前期中期後期とエンジン以外もかなり進化してるので後期が良いのでは?
ただ後期はZ33最終年2008年しかありません
HRエンジンと書いてあれば最終型です
見た目ではHRエンジン搭載車だけボンネットセンター部が盛り上がってるのですぐわかります
him********さん
2014.5.17 21:00
S15, V35, Z33の比較ですか?
私ならフェアレディZですね。
Z33ならエンジンがVQ35HRも選べるし。
V35のVQはZのVQ35DEよりも世代が一つ前だし。
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