BMWのM135iを維持するのはとても お金がかかりますか？ また具体的にどのくらいですか？ スカイラインクーペを維持するくらいですか？ よろしくお願いします。

Answer 1

新車購入なら、Service Inclusiveと延長保証に加入すれば、5年間は故障しても無償修理となります。
不慮の故障でも余計な出費はありません。
普通に支払う維持費だけなので、一般的な車と変わらない維持費で済みます。

(itumoegaodeikedaさんへ)

Answer 2

ＢＭＷ３２３ｉ（Ｅ９０ ２００６年式）を所有しています。認定中古車を購入しました。
本革シート仕様です。
ご希望の車種とは違いますのでご参考程度で。

では、ずばり今までの車検費用を書きましょう。法定費用、ブレーキフルード交換費用込です。
正規ディーラーでの車検／定期点検です。
・４年目 １２か月点検 約２万円
・５年目 車検 １７万円 ※エンジンオイル交換含む
・６年目 １２か月点検 ２万円強
・７年目 車検 １２万円強
今までの部品交換費用：予防整備ですがイグニッションコイル６本交換 約４万円強（内２本は保証期間）
オイル交換＠２３０００円／1年半

ＢＭＷも故障しなければこの程度です。スカイラインでも故障すればもっとかかるでしょう。

先の書き込みで本革シート５～７年に一度張り替えして５０万円と書かれていましたが、全くのガセネタと思ってください。
もう７年経っていますが大変しっかりしておりヤレやシワはほとんどありません。但し、普段から手入れはしています。
あまり座らない助手席＆後部座席は新品同様です。

スカイラインがどの程度維持費がかかるかは所有したことが無いので分かりませんが、おそらく大きな差は無いかと思います。ただ日本車も輸入車も当たり外れはあるとは思います。
ＢＭＷで車検費用が４０～５０万円かかったという書き込みをよく見ますが、ご自身で部品交換が必要か不要か知識を持ち業者（ディーラー等）とも相談しながら実行すれば上記のような金額で済むこともあるのです。何もかも却下するのではなく本当に必要なら交換は必要です。これはスカイラインも同じです。

一昨日、レクサスＩＳ３００ｈ-ＦＳ試乗してきましたが、足回りはやはりダメでした。

Answer 3

ＢＭＷに乗ったことも維持した事も無いアンチドイツ車のmakenekotarowの書き込みはスルーしてくだされｗｗ
ドイツ車が良く故障するなどというのは２０年位前の話だｗｗｗｗｗ

同じくらいの日本車とドイツ車の維持費で違うのはガソリン代（レギュラーかハイオクか）
タイヤ代（Ⅿ１３５は非ランフラットだが、前後のタイヤサイズが違う）
位なもんだ

我が家にはＢＭＷだと１３０ｉ（走行５００００キロ）、AudiＡ６（１２０００キロ）、メルセデスＣ６３ＡＭＧ（１００００キロ）があるが、これまでに乗ってきたドイツ車も含め大きな故障をしたことがない
あえてでかい故障というと、オペルティグラ（走行５００００キロ）のイグナイタ不良くらいだ。
まぁオペルに乗ってたのは、今から１７年くらい前の話しだがな

故障するかどうかなんぞ、運次第だｗ
ただ、もし故障した時の事を考えると
国産車ディーラーの代車よりも、ドイツ車ディーラーの代車（必ず同社の車を用意）の方がまともだと思うぞｗ

Answer 4

新車で無ければ、BMWはこだわりが無いなら避けましょう。

中古だと2年保証だったかな？

皮シートなら、張り替えが5年から7年に1回50万円位はします。

自走不能になる故障は、国産並みに無いですが
細かい故障は、比になりません。

ABSの制御装置、エアバッグの装置などのトラブルです。

サスペンションが硬いので、車にも負担がかかりますから仕方ないのでしょうけどね。

15万から20万は1回の修理にかかるみたいです。

貯蓄率が年に100万ある位の経済力があるなら
維持は可能でしょうね。

細かい故障の心配が少ない、レクサスIS Fも良いかも？