日産 スカイラインクーペ のみんなの質問
smr********さん
2013.12.28 10:01
補足
シルビアとかってどうなんでしょうか?
jay********さん
2013.12.28 17:49
私もシルビアは走って楽しいので好きですが、アレの(特に15)リアシートはヒトを乗せるモノではありません。
乗せた人に恨まれますよ。 マジで。
個人的には4座のスポーツカーと言ったら異論もありましょうが、スカイラインクーペかなぁ。
4ドアはスポーツカーとは言いづらいし・・
unl********さん
2013.12.29 20:19
シルビアはめちゃくちゃ狭いですよ。セリカやRX-8などはまだ乗りやすいですね
ikusin2256さん
2013.12.28 19:21
燃費とか実用性の対極にあるのがスポーツカーです。
あれもこれもと欲張ると、全部中途半端になっちゃいますよ。
y100c60さん
2013.12.28 11:13
何をもって「スポーツカー」とするかですが
「見た目」に、それらしいものを求めるのなら
その時点で、車高の低い2シータークーペとなってしまいます。
あなたが思う、スポーツカーとは「速さ」であって
スタイリングにこだわらないと言うのであれば
ランエボとかGTRとか。
実用性を「街乗りで運転しやすい」と、とらえるならば
コンパクトカーなどが良いでしょうから
スポーティな、スイスポとかコルトVRとか。
荷物を積むスペースが広い=実用的だと思うならば
インプレッサのワゴンとか。
全部の条件がパーフェクトという車は
まず、物理的な問題からしてありません。
燃費については、各車種を相対評価して
良いかどうかを判断するしかないでしょう。
シルビアは良い車だとは思いますが
現在乗っている人で、いわゆる「実用性」のために
それを選んでいる人はいないかと思いますよ。
kur********さん
2013.12.28 10:51
スポ-ツカ-でのそもそもの実用性は走る事にありますので、人が沢山乗るとか荷物が載るとかいった生活的な実用性はホボ皆無です。ただリヤシ-トの付いている車は相当狭いが乗員を乗せる事は可能だし法律上でも問題無いんだけど小人でないと2人は無理だよね(笑)
ホンダNSX `04さん
2013.12.28 10:19
トヨタ86 か、足まわりフラフラが心配なら、スバルBRZ ですね。
ホンダCR-ズィー なんていう手もありますね。
マツダアテンザのマニュアルなんかいかが?
スポーツカーではないが、マニュアルきもちいいですよん
abc********さん
2013.12.28 10:12
ハチロク
http://ja.m.wikipedia.org/wiki/トヨタ・86
bur********さん
2013.12.28 10:04
インプレッサ
ランエボ
とか?
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