スポーツカーのおすすめ、各々の印象、性能、乗り心地、維持の手軽さなど教えてください(>_<)

Question

つい最近車に興味を持ち始め、中古でスポーツカーを買いたいなと思っていますが、車のことほぼ何も知りません(^_^.)
見た目で、フェアレディz、s2000、RX-8、スカイラインクーペ、86とかいいなと思っています。

個人的な好き嫌いでいいので、見た目のかっこいいスポーツカーでおすすめを教えてください！

あと、それぞれの印象（86はおっさんばっか乗ってるとかネットで見たのですが、そんな情報でいいので何でも）、聞かせて欲しいです。

できれば、維持費が安く済む方が嬉しいですが、中古車の場合は前オーナーのメンテによってかなり違ってくると聞きました。
そのあたり、どんなところに注意して中古車見たらいいんでしょうか？


まあ、いろいろ書きましたが、中古スポーツカーの諸々についていろいろ聞きたいです！

車好きのみなさん、よろしくお願いします(^_^)/

補足

皆さん、回答ありがとうございます！ okwaveみたいに各回答にコメント欄があったらよかったのですが、ここでは泣く泣く割愛します。 ただ挙げて頂いた車種は全部チェックしてます！ 予算は全部込みで200万前後までで考えてます。今回買ったら長く乗るつもりなので、奮発して２００くらい出すぞ！と思いましたが、GT-Rとか全然手が届かないんですね。。。 まだまだコメント募集してますので、皆さんの好きな車について語ってください！

Answer 1

86は 誰が乗っても走りを楽しめる
乗りやすい車と聞きます。
リストアップされた車はすべてタイプが違うので
同じ スポーツカーとしては 次元が違うかもしれませんね。
Ｚ、 Ｓ2000 は2シーター
特に Ｚ は 2しか乗れないのに
何であんな排気量があるのか？税金（自動車税）が
めちゃくちゃ高いです。
ホンダが好きな人は Ｓ2000がいいかも
しれませんが Ｚ 同様 2人しか乗れません。
ＲＸ-8 は 4人乗車できますが狭いし
ロータリーエンジンの当り外れが有るので
色々 覚悟が必要かも・・・
スカイラインクーペに関しては
スポーツカーでないと思います。
4ドアのセダンと同じで
ただドアが2枚と言うだけに思います。
あと 古い車（現在は生産してない車など）
だと トヨタ セリカ 日産 シルビア などなど
名車と呼ばれた車はまだまだたくさんありますよ！
ただ、現行で 一番注目されているのは
何といっても 86 ですね。
エンジンは スバルの水平対向で
信頼性はバッチリだと思います。

安心して経済的な事を考えて言うのであれば
86 が一番に感じますが・・・・
スバルで言えば ＢＲＺ ですね・・・

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。８６いいなって気がしてきました。

Answer 2

カッコだけなら、外車にしなさい！年式解かりずらいし９１４でも 「なに乗ってるの？」 「ポルシェ！」 ですから！ エンジンスタートは ミッドシップ 「おぉ！」てなるぞ！
雪道ならフルタイム絶対勝利（札幌の基本）
直線勝負ならノーマル280馬力以上
コーナー勝負は あなたしだい

Answer 3

アルトワークスのHA21Sに乗ってますが、ワークスオススメです！
正直、軽スポーツカーを舐めてましが、びっくりするぐらい速いですねぇ
見た目は、見るからにヤンチャで燃費も良く、アフターパーツも豊富で金の掛からない遊び車ですねぇ
あと、狭いので、シフトチェンジするたんびに、助手席に乗ってる女の子の足に当たります（軽いセクハラ）(///∇///)
悪い所は、塗装がシャバいのでよく錆びます！また、スロットル周りの経年劣化に依って、アイドリング不調が出やすい
熱に弱く、オイル管理がシビア
希少な旧車の分類に入ってきたので、高くても、状態のイイ物を買わないと後々に痛い目に遭います（エンジン、ミッションフルOHコースなど）

Answer 4

＞86はオッサンばかり乗ってる

新車のスポーツカーなんてそんなもんです(笑)
若くても30代のオッサンくらいからですよ。

そこが気になるのですから中古は懸命な判断です。
シルビア、FD、FC、タイプR、RX-8前期型、スープラ、33以前のZ、スカイラインのGT-R・・・この辺の型落ち中古車なら経済的余裕のあるオッサンは見向きもしませんから安心ですね。

あと予算を書かないと、誰もオススメ中古なんて答えられません(笑)

Answer 5

私個人的には、小さくて軽くてオープンカーっていうのが大好きですので、初代ユーノス・ロードスターなんかがいいですね！それもマニュアルで。

古いので、ある程度の維持費はかかるでしょうが、その分初期投資は少なくて済むでしょう。

定期的にメンテナンスされた無改造の個体がベストでしょうが、クルマの性格上、少ないかもしれません。

ぜひスポーツカーの扉を開いて、充実したカーライフを送ってください！