日産 シルビア ユーザーレビュー・評価一覧

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日産 シルビア 新型・現行モデル
639

平均総合評価

4.3

走行性能
4.1
乗り心地
3.3
燃費
3.0
デザイン
4.6
積載性
2.8
価格
3.4

総合評価分布

星5

326

星4

191

星3

98

星2

10

星1

14

639 件中 581 ~ 600 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:spec-R_Bパッケージ(MT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    小粒できらりと光るクルマだと思います。当...

    2004.6.27

    総評
    小粒できらりと光るクルマだと思います。当時の日産は、経営状態がよくなく、既存の技術を使うしかなかったわりには、作り手の熱き気持ち(与えられた条件の中で、良いクルマを作ってやろうという気持ち)は伝わってくる...
    満足している点
    5ナンバーサイズ、FR、6速マニュアル、ハイパワー、ヘリカルLSDという観点から選択した結果、このS15シルビアのターボとオーテックバージョンしか選択肢がありませんでした(本当は4枚ドアが良かった)。この...
    不満な点
    不満な点は箇条書きにします。 ①ボディ剛性は高いらしいのですが(実際に高いと感じます)、ドアの閉まる音などがショボいです。 ②インパル・オーリンズの車高調を入れた途端、天井の内張りらしきところから、軋...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:spec-Sエアロ(AT_2.0) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コンパクト・2L・クーペという点ではお勧...

    2004.6.22

    総評
    コンパクト・2L・クーペという点ではお勧め致します。 FRという事だけで車両をいじって走らせるのならば、この車よりは 「最新のエンジン」を積んだ車のほうがよろしいかと思われます。実際 私も一切の...
    満足している点
    購入して5年目になりますが、エクステリアは最近の車より秀逸で 、今見ても飽きがこないですね。横から見るとリアフェンダーが 多少尻上がりですが、エッジが効いているので斜め後ろからの概観 が美しいです。...
    不満な点
    SR20DEエンジンは、進化しているとは言えやはり時代遅れな エンジンです。現在のエンジンと比較しても明らかに加速力が不足 しているところは否めないです。せめて燃費が改善していればいい のですけど、...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:spec-Rエアロ(AT_2.0) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めての車ですが、S15買ってよかったで...

    2004.6.2

    総評
    初めての車ですが、S15買ってよかったです。 以前からシルビアS15のスペックRにあこがれていましたが、エアロでないとリアが寂しいと思い、丁度、中古でマフラー以外ノーマルで、状態のいいオートマのスペック...
    満足している点
    S15視点が低く、走りを体感できる(制限速度内でも十分楽しめます)。 ターボなので加速性能がいい(特にアクセルを踏み込んでブースト圧を0.5位まで上げると、極端な例えでGを感じるくらい鋭く加速する)。 ...
    不満な点
    初心者の視点で述べさせていただきます。 クーペの宿命ですが乗り降りがしずらい。 シートベルトの位置がシートからやや遠く、ちょっと取りにくい。 エアロでなければバックのときテールの位置の把握に苦労しそ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:spec-S_Gパッケージ(MT_2.0) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    決して良い車とは言えません。 好きな人...

    2004.5.31

    総評
    決して良い車とは言えません。 好きな人だけ買ってください。 ただ、保険が高くなるので事故を起こすような運転をする人は遠慮してください。 普通の車より安定感は無いですよ。
    満足している点
    エクステリアデザインが良いことです。 シルエットはロングノーズ・ショートデッキの古典的なものですが、 エッジの効いたリアフェンダーや特徴的なヘッドライト等、 ディティールが近代的なところに時代の狭間...
    不満な点
    よく言われる傷つきやすい内装。 使えないカップフォルダ(コンソールボックスより後ろの方が良かった) サングラスフォルダはおろかシートバックポケットすらない。 エンジンの回り方が雑。 ノーマルでも乗...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:spec-S(MT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    実際に乗っててよい車です。 メーカー...

    2004.5.24

    総評
    実際に乗っててよい車です。 メーカーが作った「完成品」ではなく、自分の乗りたい様にカスタマイズ出来る点がよいですし、特にNAのノーマルの値段もその様に抑えられています。 目的や自分の腕に合わせてパ...
    満足している点
    ・エクステリア:かっこいいの一言 ・インテリア:いかにも「スポーツカー!」 ・装備:同上 ・走行性能:よく走り、よく止まり、よく回る(ただしパーツ交換後)
    不満な点
    ・エクステリア:リアテールランプがいまいち。どうせピニンファリーナライクにするんだったら、全部して欲しかった ・インテリア:中途半端なホールド感のシート。エアコンの吹き出しがわざとらしすぎ・・・せめて...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:spec-R(MT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    S15より速い車はたくさんあるが、車を操...

    2004.5.22

    総評
    S15より速い車はたくさんあるが、車を操る楽しさは充分堪能できる。燃費もよく、維持費も普通の乗用車と変わらないので、通勤の足としても満足している。S15にしてから通勤が楽しくなった。  ただ、本気で走り...
    満足している点
    ・車重が軽いので、FRならではの後ろから押出されるような気持ちいい加速が体感できる。 ・低速トルクがけっこう太く、街乗りでも扱いやすい。 ・6速MTのおかげで、燃費が思ったよりいい。(街乗り平均8~9...
    不満な点
    ・運転席はもう少しタイトな包まれ感が欲しい。 ・ノーマルだと車高が高い。 ・テールランプがちょっとダサい。 ・シフトノブ(ストロークも)はもっと短いほうが気持ちいい。 ・後部座席がどうせ狭いのだか...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:spec-R(MT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エクステリアの良さは群を抜いていると思い...

    2004.5.20

    総評
    エクステリアの良さは群を抜いていると思います。これが好きな人は他の車を選んでしまうと後悔するかもしれませんね(笑) 5ナンバーサイズのボディも取り回しに困らず、非常に気に入っています。 加えて走行性能...
    満足している点
    まず何といってもエクステリアですね。実際に買う前からずっとこのデザインは大好きでした。ハロゲンランプがとてもいいアクセントになってると思います。このシンプルでオシャレな感じは、他の国産車ではなかなか代用で...
    不満な点
    内装に関して、回転数を上げるとビリリ音がどうしても気になります。どうやらこれはS15の宿命みたいですが・・・日産にはもう少し考えてもらいたかったところ。 そして同じく内装に関してですが、カップホルダ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:spec-S_Gパッケージ(MT_2.0) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この手の車が好きな人にはお勧め出来るが、...

    2004.4.20

    総評
    この手の車が好きな人にはお勧め出来るが、今となっては乗っていて恥ずかしく感じる。この手の車は若いうちと割り切って購入されるべし!
    満足している点
    オプションでキセノンをつけたのは大正解。もうハロゲンにはもどれない。わりと燃費がよい。適度な大きさ。格段と進化したBODY剛性!町乗りにはターボなんて必要ないと思う。NAで十分(エキマニかえてから)。
    不満な点
    運転していて疲れる。意味のないリアシート。ノーマルでは形だけでタダの車ってかんじなところ(タイヤや足回りなんて大最低)。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Q's(MT_2.0) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めてのマイカーで、他車とは比較できませ...

    2004.3.21

    総評
    初めてのマイカーで、他車とは比較できませんが、なかなか運転しやすくて、いいと思います。
    満足している点
    後期の顔がカッコイイと思います。 内装もシンプルでいいと思いますし、NAなので燃費もとてもよく、かなり気に入っています。
    不満な点
    リアバンパーがちょっとシンプルすぎて迫力に欠けるかも…。 社外に交換するとかっこよくなると思います。 ボディーサイズのわりに、パワーが少し物足りない気がします。もう少しノーマルで馬力があったらいいと思...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:spec-Rエアロ_SUPER_HICAS(MT_2.0) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良くも悪くも20世紀のクルマ。だが・・・...

    2004.2.6

    総評
    良くも悪くも20世紀のクルマ。だが・・・ エンジンはS13、シャーシはS14のキャリーオーバで、特に目新しい技術があるわけではない。当時の日産の経営状況や、市場のニーズを考えれば、それも仕方のないこ...
    満足している点
    S15シルビアには、一目惚れです! ○エクステリア 子供っぽいとか、古典的とか言われても、こういうノーズが細く、流線的なフォルムには、絶対的に惹かれてしまいます。 ○パワー パワー競争をせず、...
    不満な点
    ○エンジン 高回転が重く、サウンドもばたばたしてうるさい ○インテリア 中途半端。安っぽい。こういうクルマなんだから、アルミペダルくらい全モデル標準にしてほしい。 ○装備 メーカオプショ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:spec-R(MT_2.0) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    それでも僕はこいつが好きです。シルビアは...

    2003.11.19

    総評
    それでも僕はこいつが好きです。シルビアは基本に忠実な車だからです。特別すばらしいテクノロジーなどは無いですが、ドライバーのレベルに見合った走行ができます。走る、曲がる、止まるといった基本項目(最も奥が深い...
    満足している点
    1.排気量2000CCで税金が安い点。 2.FRレイアウトとターボ、NAの選択が可能な点。 3.4気筒なのでメンテナンス費用が6気筒より安い点。 4.Tune次第でいかようにもできる点。 5.自分...
    不満な点
    *ツルシで乗るにはショボ過ぎる点。 あらかじめチューンするのが目的の人にはとてもいい機体ではないでしょうか。しかし、ノーマルで乗るには、総合的にいまいちだと思います。ノーマルで乗るなら(スポーツカーとし...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:spec-Rエアロ(MT_2.0) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    下の人は訳のわからないこといってるなぁ。...

    2003.11.6

    総評
    下の人は訳のわからないこといってるなぁ。 この掲示板はドラテクどうのこうのじゃなくて、車の総合的な印象を オーナーがするところでしょ。誰もあんたのドラテクなんて聞きたく ないよ。  それにCR-X...
    満足している点
    デザインが好きですね。インチアップして車高を下げたらそこそこ かっこいいですね。
    不満な点
    いろいろあるけど、デザインが好きなので我慢します。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:spec-Rエアロ(MT_2.0) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    所詮は日産が適当に手を抜いて作った車。ラ...

    2003.10.27

    総評
    所詮は日産が適当に手を抜いて作った車。ランエボやインプレッサなど、メーカーが威信をかけて作った車とは出来が違います。  私はエクステリアが好きなので、色々性能的には不満がありますが手を加えながら乗ってい...
    満足している点
    FR、ターボ、クーペというスポーティカーとしての基本的なポテンシャルを備えている。
    不満な点
    ・・・色々ありますが 1 値段の割にたいしたことのない性能 2 まったくホールドしないすぐに腰の痛くなるシート(レカロに換え ました) 3 すぐにビリビリ言い出す内装。 4 ゴツゴツする割にはすぐ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:spec-Rエアロ(MT_2.0) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    しょせんは日産が適当に作った車。基本的な...

    2003.10.27

    総評
    しょせんは日産が適当に作った車。基本的なポテンシャルは備えているからどうにでもいじってくれ!といったような車だと思います。  あとから100万単位でお金をかけるなら、他の車を買った方がいいような気がしま...
    満足している点
    FR、ターボ、クーペ、というスポーティカーとしては基本的なポテンシャルを備えている。
    不満な点
    いろいろありますが・・・ 1 値段の割にはたいしたことのない性能(ランエボやインプレッサと比べては いけないが・・・手は抜いてますよね) 2 すぐにビリビリ言い出す内装。 3 全然ホールドしない...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:K's_Type_S(MT_2.0) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    s14よりs13の方が・・と思う時がたた...

    2003.9.24

    総評
    s14よりs13の方が・・と思う時がたた ある・・フツーにエアロ・マフラー・足回り・を組むなら良いが・・・いじっても ノーマルでも何故か燃費は変わらなかった。
    満足している点
    ノーマルでのるならナイス!キーレスエントリーの作動距離の遠さに二重丸!!インパネ・・シフト周りの分解のしやすさもナイス!!とにかく分解しやすい。
    不満な点
    イジるなら180sxやs13に比べ、パーツが若干高い。燃料ポンプ・インジェクター・ミッションも弱い。チルトステアリングを上下すると何故かたまにデカイヒューズが飛ぶ。車種が車種だけに、ディラーの人が接客して...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Q's(MT_2.0) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    サーキットで気持ちよく走る為に、減衰力調...

    2003.8.10

    総評
    サーキットで気持ちよく走る為に、減衰力調整式ダンパー・メカ式LSD・タイヤインチアップ(15→16インチ)・タワーバー前後等を装着。金が無くてエンジンまで手が回らなかったが、楽しめる車になった。遅かれなが...
    満足している点
    ‘スポーティー’な走りをたしなむ程度にはちょうど良い足回り。 使い勝手の良いスイッチ類。 いかにも速そうなイメージを湧かせるエクステリア。 コストパフォーマンス。 パーツ類が非常に豊富でいじる楽し...
    不満な点
    丈夫なエンジンだがノーマルではいかんせんパワー不足。 2速でおよそ20~120?k/hまでカバーするハイギヤードの為、筑波のバックストレートで4速はおろか3速も使い切れないMT。 雪道でケツ振りまくっ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Q's(MT_2.0) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    シルビア乗りはKsじゃーって連れまわりが...

    2003.8.1

    総評
    シルビア乗りはKsじゃーって連れまわりが言ってましたが、私はかっこよく、MTでFRで燃費がいい車で選んだのがS14Qsだったので馬力不足は否めませんが後悔してません。前の愛車FCの倍以上の燃費は非常にうれ...
    満足している点
    なんといってもエクステリアの出来の良さ!後期のツリ目がかっこいい!!遠くから眺めてもウットリします。後期は玉数も少ないのであまり見かけない。2ドアクーペにしては結構広い室内で大人3人なら(4人乗りですが…...
    不満な点
    ロータリーターボを知った後のSR20DEはやはり力不足…しかし、燃費の悪さに耐えかねての乗り換えだったので仕方ないです。ケチな性格がうらめしい(_´Д`) 体がずれまくる純正シート、Rのきついコーナーはホ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:spec-R_Vパッケージ(MT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一度は乗ってみたいFRのクーペだった。 ...

    2003.7.22

    総評
    一度は乗ってみたいFRのクーペだった。 あまり見かけないクルマなので、希少性という点でも所有すれば満足できる。 もうこんなクルマは出てこないと思い生産終了間際に迷わず買ったが、 インテやランエボ、G...
    満足している点
    なによりもエクステリアがカッコイイ。毎日見ていても飽きないボディライン。リアフェンダーはホント綺麗なラインだと思う。 2ドアクーペはいまどき贅沢感があり、欧州車のクーペに引けを 取らない所有する喜びが...
    不満な点
    フェンダーとタイヤの隙間が大きく車高が高すぎて、腰高な感じがいまひとつ。 車内のキシミ音がひどい。インテリアデザインも含め、もう少し立て付けを良くして欲しかった。 保険が高い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Q's_Type_S(MT_2.0) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    町中で姿を見かけなくなってきましたがまだ...

    2003.6.14

    総評
    町中で姿を見かけなくなってきましたがまだまだいけます。走りもなかなかのものです。
    満足している点
    古くなってきたので老朽化してますががんばって走ってくれてます。
    不満な点
    特にありません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:spec-Sエアロ(MT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    パーツを社外品に交換すればこれほど楽しい...

    2003.6.10

    総評
    パーツを社外品に交換すればこれほど楽しい車は無いでしょう。パーツも色々あるし、NAなのでランニングコストも安いし、走り屋初心者と、カッコ重視の人にはおすすめですね。ミニサーキットでは、ターボモデルより速い...
    満足している点
    ボディー剛性とデザインはかなり良いです。シートも今までのシルビアシリーズの中では、一番いいと思います。(今は社外品のフルバケにしてますが)
    不満な点
    まず、灰皿が使いずらい!リアウイングももう少し空力が良ければいいんだが・・ノーマルのサスとタイヤはスポーツ走行では使い物にならない。 ギアレシオをもう少しクロスするか、6速にして欲しかった。
    乗り心地
    -

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