日産 シルビア 「小粒できらりと光るクルマだと思います。当...」のユーザーレビュー

小粒できらりと光るクルマだと思います。当...

2004.6.27

総評

小粒できらりと光るクルマだと思います。当時の日産は、経営状態がよくなく、既存の技術を使うしかなかったわりには、作り手の熱き気持ち（与えられた条件の中で、良いクルマを作ってやろうという気持ち）は伝わってくるクルマだと思います。こういったクルマが好きな人は、程度の良い車両が流通しているうちに、是非一度は乗っていただきたいクルマだと思います。私は、インパル･オーリンズ、ニスモヴェルディナマフラーくらいしかチューニングしていませんが、それでもノーマルに比べると走りに関しては雲泥の差です。もう2度と新車では買えないクルマですので、これからずっと大事に大事に乗り続けていきたいと思っています。

満足している点

5ナンバーサイズ、FR、6速マニュアル、ハイパワー、ヘリカルLSDという観点から選択した結果、このS15シルビアのターボとオーテックバージョンしか選択肢がありませんでした（本当は4枚ドアが良かった）。この先、ターボ車に乗れることも無くなるだろうと思い、購入を決意しました。エクステリアのデザインは、古臭い感じがして最初は好きになれませんでしたが、だんだん好きになりました。走行性能に関しても、サーキット走行も楽しめますし、街中でもきびきび小気味よく走ります。また、ドリフトとかはしませんが、クローズドコースでハイペースで走ると、クルマの挙動が分かりやすく勉強になるクルマだと思います。値段を考えると頑張っているといえると思います。また、燃費に関しても、高速で流れに乗って巡航していると12キロを超すこともあります。

不満な点

不満な点は箇条書きにします。
①ボディ剛性は高いらしいのですが（実際に高いと感じます）、ドアの閉まる音などがショボいです。
②インパル･オーリンズの車高調を入れた途端、天井の内張りらしきところから、軋み音（ミシミシ音）がするようになりました。
③ノーマルサスペンションは、やはり大したことないと思います（ごつごつと乗り心地が悪いわりには、コーナーでは簡単にロールします）。
④エンジンもパワーはありますが、ホンダのエンジンのような回り方はしません。ついでにエンジン音や排気音も、お世辞にも官能的とはいえません。
⑤皆さんもおっしゃっていますが、内装が傷つきやすく、デザインは好きなほうですが、質感もそれなりだと思います。
⑥シートが悪いです。すぐに腰が痛くなり、助手席に乗る恋人や友達からもブーイングです。早くれカロが欲しいです。
⑦必要最低限の装備はついていますが、DVDナビ、キセノンヘッドランプ、プライバシーガラスとディーラーオプションでエアロをチョコチョコとつけたら、330万円くらいになってしまった。もっと青年向けの価格にして欲しかったです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験