日産 シルビア ユーザーレビュー・評価一覧

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日産 シルビア 新型・現行モデル
639

平均総合評価

4.3

走行性能
4.1
乗り心地
3.3
燃費
3.0
デザイン
4.6
積載性
2.8
価格
3.4

総合評価分布

星5

326

星4

191

星3

98

星2

10

星1

14

639 件中 561 ~ 580 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    シェルビアちゃんさいこぉ~じゃーん!!! ...

    2005.10.11

    総評
    シェルビアちゃんさいこぉ~じゃーん!!! ちょー溺愛車です 上品にいぢっていきたいです
    満足している点
    かっこ良すぎなエクステリア。クイックに曲がる。ターボの加速。車内の雰囲気鋭い顔面。
    不満な点
    傷つきやすい内装。車内がやや狭い。強いてゆうならそれくらいかなぁ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:spec-R_Vパッケージ(MT_2.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見るたびに惚れ直すほどクールな顔!乗りやす...

    2005.10.10

    総評
    見るたびに惚れ直すほどクールな顔!乗りやすいパワーと操作性。リアスポをつけるとつけないではまったく外観が違うのも個性があっていい。燃費も悪くない。硬派な2ドア。GTRやインプ、ランエボは流石に格...
    満足している点
    15のクールな顔がいい!実際そこにひかれました。シルビア独特(嫌いな人は嫌いかも)のサウンドがいい。FRのハンドリングも運転の楽しみの一つ、クールな顔とほど良いパワーがグッドです
    不満な点
    内装はいかにも走り屋って感じでスマートにまとめられてるが、余計な物がはぶかれてるって感じもする。まぁ内装に期待してもしょうがないけど。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:spec-Rエアロ(MT_2.0) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく運転を楽しめるカッコイイ車です。エ...

    2005.9.9

    総評
    とにかく運転を楽しめるカッコイイ車です。エクステリアは個人的にとても気に入っているので全て純正です。足回りやエンジンは自分好みに仕上げるのもこの車を楽しむために大切ではないでしょうか。絶対的な速さを求め...
    満足している点
    やっぱりエクステリア。車重が軽い。FRターボな所。社外パーツが豊富で不満な点を解消しつつ、自分好みの車に仕上げれる所。燃費も悪くナイ。
    不満な点
    ブレーキがだめ。ノーマルだとモノ足りない加速、内装の質、4人乗りした時の後ろのかわいそうな所。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:K's(MT_2.0) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    K''sエアロSEです。平成9年に新車で買...

    2005.9.3

    総評
    K''sエアロSEです。平成9年に新車で買いました。当時は峠やサーキットに行きましたが、最近じゃ長距離ドライブ専用になってます。外観の変更点は車高2cm程度ダウンに17アルミ履かせてる程度です。だからホテ...
    満足している点
    ・乗ってて気持ちいい。長距離ドライブでも必要充分にパワーがあるから加速して欲しい時にちゃんとしてくれます ・エアコンの吹き出し口がドアにあるから、ちょっと高級に見える!? ・リミッターカット(マフラー...
    不満な点
    ・アクセルONでスグに流れるリア ・すぐ110度を超える油温
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    はっきり言って購入するのなら価格が高くても...

    2005.6.26

    総評
    はっきり言って購入するのなら価格が高くてもターボエンジンのKsをおすすめします。乗っていると、エンジンに不満がでてくると思います。以前、知人のインプレッサを運転してパワー&レスポンスの悪さを、...
    満足している点
    前期のシルバーのため、あまり同色車種を見かける事が少ない。オートACが便利で表示部も緑色で綺麗(最近の日産車のACはモノクロ液晶で見た目、地味)。FRならではの操縦性、不人気車のためか中古価格が他車種に...
    不満な点
    吹け上がりが悪くパワーのないエンジン。NAらしからぬレスポンスの悪さ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Q's(MT_2.0) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    すごく溺愛し、まるで彼女の如く大切に乗っ...

    2005.6.25

    総評
    すごく溺愛し、まるで彼女の如く大切に乗っています。何年経ってもこの車を所有したいです。インテリアのメーターがすごく好きです。ターボより維持しやすくレギュラーだから皆さんも乗ってみたら?
    満足している点
    日産のディーラーで買った車です。NAなのにすごく速くうまく走行したらターボ車だってちぎれるほど・・・最高です。
    不満な点
    年式のせいだと思いますが、キシキシ?ミシミシ?異音がします。ダウンサスを入れるだけでかなりよくなりますよ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:spec-S(MT_2.0) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中途半端な気持ちじゃこの車は乗らないほう...

    2005.5.12

    総評
    中途半端な気持ちじゃこの車は乗らないほうがいいと思います。 でも、この車は乗っててすごく面白いですよ。
    満足している点
    エクステリアはクーペの中じゃダントツカッコイイ!! エンジンを切った後しばらく運転席側のパワーウインドが動くのがイイ! ブレーキはよく効く。
    不満な点
    NAだから仕方ないけど、トルクがあまり無いこと。 ヘッドライトが暗すぎる。ドリンクホルダーは間違いなく飲み物は置けない。 仕方ないけど、14より狭い!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:K's(MT_2.0) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    足回りさえ変えてしゃきっとしてしまえば不...

    2005.5.1

    総評
    足回りさえ変えてしゃきっとしてしまえば不満点はないです。 乗ってて楽しい車だと思います☆
    満足している点
    ノーマルでも十分なパワー☆ パーツがたくさん出てる (≧∀≦)ノ
    不満な点
    足がやわらかいかも
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:spec-S(MT_2.0) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車のスタイルは文句無しにカッコイイ、エンジ...

    2005.4.12

    総評
    車のスタイルは文句無しにカッコイイ、エンジンはターボ無しだと軽自動車なみかも?今度はターボ買う予定
    満足している点
    NAサウンドがかなり気持ちいいです。つい高回転まで回したくなりますがホンダ車みたいに吹けないエンジン、でもNA独特のレスポンスのよさがお気に入り、スタイルもカッコイイ
    不満な点
    全然吹けないエンジンターボ無しのSRエンジンは遅すぎ、もうちょっと車が軽ければ86みたいにあつかえそうだけど、ターボ買えばよかったとあとで後悔した
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:spec-S_Gパッケージ(AT_2.0) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総じて、試しに一度クーペに乗ってみたかっ...

    2005.4.3

    総評
    総じて、試しに一度クーペに乗ってみたかった私としてはいい経験になりました。ドアがでかいのでファミレス行くと隣の車にぶつかりそうになって、いっつもスルメみたいに乗降しなきゃいけないことも分かったしね・・・。...
    満足している点
    やはり、デザインでしょうか。 デザイン的に、今買える(金銭的な面で)日本車のクーペでは一番かっこいいと思います。 T社の○リカとか、H社の○○テグラは最近の車らしく、クーペのくせにずんぐりむっくりしす...
    不満な点
    まずなによりも不満なのが、ATが軽んじられているところです。 スポーツカーを標榜するだけにMTはいいのかもしれませんが、ATは4速だしマニュアルモードついてないし、燃費悪いし(エンジンのせい?)・・・。...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:spec-R_Bパッケージ(MT) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ライトウェイト、FRターボの魅力を十分感...

    2005.2.15

    総評
    ライトウェイト、FRターボの魅力を十分感じられる いい車です。意のままに操る、まさに人馬一体の感覚を 堪能してください。
    満足している点
    洗練されたスタイリング。 リアシートの実用性を犠牲にして作ったルーフ&ショルダー ラインは美しいの一言。14とは真逆の発想です。 中速域でのレスポンスがすばらしくターボラグを感じません。 bパッケ...
    不満な点
    長すぎるドアは狭い駐車場では隣の車に当たらないかひやひやものです。インパネ周りが少々品祖。カップホルダーの位置は もっと工夫してほしかった。500ペットなんか入れたら 邪魔でシフトチェンジできません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:spec-S(MT_2.0) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見た目を気に入ったら買いだと思いますよ。...

    2005.2.12

    総評
    見た目を気に入ったら買いだと思いますよ。 普通に乗ってればお金もかからないし。 速さを求めるならお勧めできませんけど・・・。
    満足している点
    ともかく見た目!この車はそれに尽きる!
    不満な点
    まったくもって無意味なドリンクホルダー。 なぜこのドリンクホルダーがリコール対象になってくれないのか 不思議。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:spec-Rエアロ(MT_2.0) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    本当に運転していて、こんなに楽しい車はあ...

    2005.1.29

    総評
    本当に運転していて、こんなに楽しい車はありません。見た目もかっこいいし、言うことなしです。スポーツカー好きなら、お勧めです。
    満足している点
    コンパクトでハイパワー!ライトチューニングでブーストUPで300ps以上可能、ランエボ、インプレッサにも負けません。お金はかかりますが…。断然見た目ががかっこいい。現在の車が色あせる。意外に高速では燃費がよい。
    不満な点
    アホなABS、本当に怖い。収納スペースが無い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:K's(MT_2.0) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    はじめてスポーツカーに乗りたい人にはおす...

    2005.1.12

    総評
    はじめてスポーツカーに乗りたい人にはおすすめ。あの四角い形は最高にカッコイイ。ただ長く乗るなら14のほうがいいかも。乗っててとくに不満は無い。インジェクターと燃料ポンプの交換で燃費が悪い。初めての車で思い...
    満足している点
    S14やS15には無い、四角いデザイン。チューニングパーツの豊富さ。高校生でもバイトで買える安さ。事故っても中古品がたくさんある。
    不満な点
    年式が古く、ボディ、エンジンともヤレている車両が多い。(とくにホース類やゴム系)。程度のいい車両は高額。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:K's(MT_2.0) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現在S14K''sをS15顔フルエアロ仕様...

    2004.12.2

    総評
    現在S14K''sをS15顔フルエアロ仕様で走っています。30過ぎて・・・と笑われますがほかに乗り換えたい車が見つからず今にいたってます。このままだともう一回車検通そうかという勢いです。今こういうFRでタ...
    満足している点
    走っていて楽しいこと。またパーツが非常に豊富で選択に困ること。中古パーツも豊富なのである程度なら壊れても安心(笑)。ヤレない内装(まだまだ綺麗です)。
    不満な点
    S14前期のためやはり迫力不足な点でしょうか(後期は嫌い)。現在はS15顔なので不満も解消。あとはパワー不足とエンジンをいじる際、インジェクター等色々いじらないとブーストアップできない点かな。家族がいると...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:spec-R(MT_2.0) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オリジナルが、でる車ですね。 オーナー...

    2004.11.20

    総評
    オリジナルが、でる車ですね。 オーナーの趣味嗜好、性格が現れる車だと思います。
    満足している点
    自分の車として乗れる。 パーツが豊富。 ドリフトできる。
    不満な点
    内装きずつきやすい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Q's(MT_2.0) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    何といっても扱い易さが持ち味だと思います...

    2004.10.11

    総評
    何といっても扱い易さが持ち味だと思います。 ウワサや雑誌なんかで入門車と謳われていますが、全くその通りだと思いましたね。中古でPS13を購入したんですけど、どノーマルでもかなり楽しめるクルマだと感じまし...
    満足している点
    適度にカチカチするシフトフィール。 半クラが解り易いクラッチ。 豊富なアフターパーツ。 使い易いオートエアコン。
    不満な点
    スポーティーさを感じさせない内装。 半端な純正リアスポ。 ワイドチックなギアレシオ。 ホールド性が乏しいシート・シートベルト。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Q's(MT_2.0) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分にとって二台目のシルビア。以前は1....

    2004.10.1

    総評
    自分にとって二台目のシルビア。以前は1.8LのQ''sに乗っていました。なんと言ってもシルビアは小さすぎず、そして大きくないボディがいいです。Q''sなのでNAですがエアクリ+タコ足+マフラー+ショック・...
    満足している点
    とても乗りやすい。パーツが豊富で自分に合わせた仕様にできる。 いまでもかっこいい。
    不満な点
    特にないが最近いろいろなところが壊れてきた点ぐらいです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:オーテックバージョン(MT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    絶対的なパワーはないけど、よく回るエンジン...

    2004.9.12

    総評
    絶対的なパワーはないけど、よく回るエンジン、剛性の高いボディーなどでかなり運転は楽しいです(^^)v ターボにしようか迷い、結局オーテックを買いましたが、やっぱこいつにしてよかった(*^_^*)って思え...
    満足している点
    外観はかなり気に入ってます! 信号待ちなどでは道行く人達からの視線が嬉しいですね☆ エンジンもよく回るし(^^)v あと、ロードスターからの乗り換えだからボディー剛性はかなりいいと感じます。
    不満な点
    やっぱ内装かなぁ… 傷が付きすぎです あとNAだからしかたないけどやっぱりパワーが足りないですね(T_T)古臭いS13とかR32に信号ダッシュ等であっさり負けます…
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ドリフトを覚えたい初心者に最適だと思う。...

    2004.9.7

    総評
    ドリフトを覚えたい初心者に最適だと思う。かく言う私もそのために購入しました。Q’sならばまだ、普通に乗られていたものもあるのでターボにこだわらないのであれば、こちらがおすすめ。機械式のデフを入れればとり...
    満足している点
    FRの基本とも言えるようなところ。とにかく扱いやすい。初心者が滑らせる練習をするには最適だと思う。
    不満な点
    NAであるため、いかんせんパワー不足。ターボとの65psの差は大きい。そしてこの車の最大の欠点は、ほとんどが事故車であるということ。特にターボは、もはや走り屋が乗り潰した感があり程度が良いものはまずない。
    乗り心地
    -

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