日産 シルビア のみんなの質問 (48ページ)

• s15シルビアの後期って何年式からですか？

  2024.2.10

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  ベストアンサー： 知っている限りでは、2001年2月登録の車 (友人が新車購入)では既に後期型になって いました。私が当時新車購入した2001年 6月登録車はもちろん後期でした。 そして、私が今現在乗っている2000年 2月登録車は前期です。 よって、少なくとも1999年2月〜2000年 2月までは前期型。 後期への移行は2000年2月〜2001年2月 までの間に行われたんだと思います。

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• シルビアS15 スペックRについて質問です 知人からシルビア譲って貰ったのですがノーマルで距離8万キロ程なのですが明らかにパワー不足で2速で加速してもエンジン回転数5000回転程から上がらないの...

  2024.5.13

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  ベストアンサー： 現車を見ないと分からないけど、原因のほとんどがパイプのすっぽ抜け。 あとは… コンピューターがセーフモードに入ってるか…

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• 友人の旦那さんが違法改造車に乗っていて、7月に車検だからそれまでバレなきゃいいやって言っていたのでそれは、さすがにダメだろうと思い匿名で通報しようとおもうのですが、警察はうごいてくれるのでしょ...

  2024.5.14

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• シルビア乗ってる方、知ってる方にお聞きしたいのですが、スタビリンクを交換したのですがどのくらい締めればいいのかわからないので教えて頂けませんか？

  2024.5.16

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  ベストアンサー： スタビライザーコネクティングロッド スタビ側4.7〜5.3kg-m トランバースリンク側2〜3kg-m

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• 180SXがシルビアが欲しいです 現在19歳です 年間の保険料20万くらいしますか？

  2024.5.13

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• Ｓ15シルビアやランエボX、WRXSTI GR86は日本製社外LEDテ―ルランプが発売されているのに、FD2、FK8、FL5シビックタイプRは日本製社外LEDテ―ルランプが発売されないのでしょ...

  2024.5.15

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  ベストアンサー： 需要が無いという意見に一票です。 そういうパーツは海外勢がJDM文化として取り込んでる印象です。

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• 240sxってなんで人気出なかったのですか？

  2024.5.20

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  ベストアンサー： そもそも240SXは日本では未発売です また排気量は2,400ccで 前期がKA24E(シングルカム) 後期がKA24DE(ツインカム)です どちらもターボではなくNAでした なので日本では3ナンバー扱いとなり税金額的にも振りになること エンジン本体も重く ノンターボでスポーツ走行的にも向かない(シルビア180で事足りる)ことから逆輸入もされず 日本での人気は有りませんでした

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• 1980年代に 筑波サーキット等で走っていたというクルマ マフラーから炎を出して走る姿がカッコよく見えるのですが この炎は何ですか？ 現在でも見られるものですか？

  2024.5.19

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  ベストアンサー： マフラーからの炎はアフターファイヤーと言われるもので、エンジンのスロットルを閉じたとき燃焼しきれていない混合気がマフラーから出て燃える状態です。 最近の車は直噴（気筒内に直接燃料噴射）でスロットルオフでは燃料供給を閉じるので、アフターファイヤーはなくなっているはずです。 ちなみに車は日産スカイラインＲＳターボ・スーパーシルエット仕様（ドライバー：長谷見昌弘さん）です。1982年デビュー、...

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• S2000の純正アルミホイールのサイズですが、 フロントは7j オフセット55 リアは 8.5jオフセット65ですが、社外品の フロント 7j オフセット48 リア 8j オフセット48のサイ...

  2024.5.15

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  ベストアンサー： >リア 8j オフセット48のサイズは純正サスペンションに取り付けた時に車検は合格するでしょうか？ 車検で重要なのはタイヤがリアフェンダーからはみ出していないかどうか！！ 8j オフセット48＝純正に比べ、ホイールの外側が外に14mm位、 そして、内側は外に20mm位 フェンダー内に収まっていれば車検は通る。 う～ん、リアに純正よりも細い8jを使うメリットはあるのだろうか？？ ...

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• シルビア全体が信じられん価格になってますが そんな価値ないしまともに乗れないんじゃないですか？

  2024.5.15

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  ベストアンサー： 価格が高騰した一つの大きな理由にアメリカの25年ルールがあります。 そして、貧乏な日本人以外はこんな値段でも平気で買うんですよ。

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