日産 シルビア のみんなの質問 (167ページ)

• S15 シルビア 当方s15シルビアスペックsターボ載せ替え車に乗っております。 暖気アイドル時のみo2センサー値が0.9vのまま推移している状態でございます。 走行時のアクセルオンオフの...

  2023.2.7

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• ホンダのS2000のエンジンはNAエンジンで250馬力でS15シルビアのSRエンジンは、ターボで250馬力出してますが、おなじ2リッターFR駆動で250馬力の場合、 NAエンジンとターボエンジン...

  2023.2.14

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  ベストアンサー： 加速力はトルクです。馬力はトルクが仕事した結果の値。 つまり250馬力時点では同じですが加速中は差が出ます。 s2000はレッドゾーン付近まで回してやっと20kそこそこ。シルビアは4000回転以下で2倍近いトルクです。

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• s13 シルビアについてです。 s13シルビアのオルタネーターの電圧についてですが、制御などは中のレギュレータ以外にecuなどでも制御してますか？ #シルビア

  2023.2.7

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• 車に興味がない人は、RX―7をFC、 FDとかシルビアをS14、S15と呼ぶ以前にGT―Rやスープラ、シビックタイプRも、わからないのでしょうか？ #スープラ #シビックタイプR #シルビア

  2023.2.12

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  ベストアンサー： 赤い車をフェラーリ シルバーの車をポルシェ その程度です。 同じ車好きでも、車種はわかってもFCとか、スープラとかどうでもいい。 人それぞれ好き好きがある

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• s15に機械式LSDを付けようと思うのですが おすすめのLSDありますか？ 街乗り兼サーキットでドリフトします。

  2023.2.6

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  ベストアンサー： S15で通勤も、ドリフト走行会参加もしてます。 私のはニスモGT LSD Proです。 性能的には充分だし、 コスパ良いと思います。 (LSD本体だけでなくサイドフランジやガスケット、オイルシール等、それにニスモの高級デフオイルまで一式揃って税込み定価13万円台) ドリフトでも使うのでイニシャルトルクは3段階設定可能なうちの真ん中(ミドル)にしてますが、ちゃんとしたデフオイル入れて...

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• 車を廃車にするか止めるか悩んでいます。実家の車庫に5年は乗っていない普通車が置いてあります。 一時抹消登録してあります。 事故無し故障なし。バッテリーは上がっていると思います。 今後も多分乗れる...

  2023.2.4

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  ベストアンサー： 場所だけの問題なら横向きにしたら？ 床が舗装して有るならガレージジャッキで向きを変えられます。 放置して鉄屑になったとしても1～2万円には成るでしょう 気が済むまで保管して5万円程度なら気にしなくても・・・ 5万円が喉から手が出るほど惜しいなら売った方が良いです。 もしかすると 10年後に100万円に成るかも？ シルビアとか180SXとか、何台鉄屑で解体屋に出したか・・・ 保管してれば大...

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• 燃料噴射するインジェクター、 普通は4気筒なら4本を燃料パイプでエンジン側に 押し付けて固定してますが、 インジェクター1本1本をネジ止めするタイプを探してるのですが、 どの車種やメーカーで探せ...

  2023.2.9

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  ベストアンサー： シルビアのインジェクタ交換した時は4本個別に固定していました。ｓ１３系です。14も15も変わらんと思いますが。

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• １９９９年製 日産シルビアS15スペックS 純正サイズ↓ 15インチ 6J PCD114.3 5H ＋40です。 このサイズに6J PCD114.3 5H ＋35 を履かせるとキャリパーには干渉...

  2023.2.3

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• シルビアs15のスペックsとrの違いを教えてください！

  2023.2.3

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• オルタネーターについて質問です。 車両はs13 シルビア s13sr20de→s14sr20detに載せ替え中です。 リビルト品にしたのですがオルタネーターが発電しません。 カプラー二個の配線は...

  2023.2.4

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  ベストアンサー： B端子はバッテリーの＋端子と直結になっている為、エンジンが停止中でもバッテリの電圧がかかりますが、エンジンを始動すればオルタネーターが発電してB端子からバッテリーの＋端子側に電流が流れてバッテリーを充電するから、先ずはエンジンを始動してB端子とオルタネーター間の電流値を測定しないと充電してるかどうかは判断できません。 B端子間の電流値が上がらなければ充電はされてませんが、S端子に電圧がかかっ...

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