日産 シルビア のみんなの質問 (132ページ)

• fc3s後期かs14の前期または後期のどちらを購入しようか迷ってます。維持費や楽しさ、いじりやすさはどちらの方がいいですか？またどちらを購入した方がいいと思いますか？

  2023.6.14

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  ベストアンサー： 車体価格も維持にかかるお金も圧倒的に違うので手軽さを求めるならS14でしょうね。 ロータリーは今や維持費を気にするような若者が買えるような車ではありません。 エンジンオーバーホールで軽く3桁です。 維持費なんか気にしてたら状態維持さえ無理です。 改造に関してもロータリーは何から何まで高いので部品が溢れてるシルビア系の方が楽です。

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• なぜ昔は２ドアクーペのことを２ドアＨＴと定義していたのですが。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 例えばスカイライン。 ケンメリとかジャパンの２ドアて２ドアＨＴと定義されていま...

  2023.6.10

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  ベストアンサー： なんだっていいよ・・・・(^▽^)/

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• 令和のシルビアはGR86/BRZ？( ᐕ)? シルビアは高い、ボロい臭いフレームにクラック! シルビアのチューニング、外装カスタムは見飽きた ネタ出し尽くした これからは86/BRZを開拓し...

  2023.6.7

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• シルビアとTE27トレノは同じ1.6リッターですよね？ シルビアといえばCSP311トレノといえばTE27が有名ですよね？

  2023.6.7

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• r33とs14前期が失敗作と言われた理由を教えてください よく車や走りの界隈でgtr33型とs14型しるは失敗作なんて言われてますが、それはどうしてなんでしょうか。 シルビアの方は失敗作ってさ...

  2023.6.10

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  ベストアンサー： R33が失敗作になった理由を述べる前に、前作のR32のセダンの後部座席の空間があまりに狭いために、ユーザーからは不評の声が多かったです。 その不評の声が伏線となって、開発陣はその反省を生かすために、R33は３ナンバーのC34型ローレルのシャシーを採用するとともに、R32のキープコンセプトに固執したことから、ボディの肥大化とともに重量が増加するとともに、ボディラインの流れが悪いなど、デザイン...

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• シルビア sr20detのことで質問失礼します シリンダーボーリングの費用についてです 大体どのぐらいかかりますか？ ボーリングだけよりライナーを入れた方がいいですか？

  2022.4.6

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  ベストアンサー： ボーリングは1発1万円位だから4万位だね～ ライナーはどれだけ掘るかによるでしょう。

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• 漫画・アニメ・映画など様々なメディアで、ブームを巻き起こした『頭文字D』（イニシャル・ディー）。 その人気は中古車販売にまで影響を与えた程です。 もし、今、『頭文字D』（イニシャル・ディー）の様...

  2023.6.8

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  ベストアンサー： 自分ならs15シルビアです。 イニシャルDって日本屈指の名車のシルビアと180SXの扱われ方が酷いです。 佐藤姉妹が活躍したくらいで目立つ活躍どころか奥山と賢太を除けばチンピラ、キモオタ、下手くそと乗るキャラが酷いし、作中1番事故って壊わさるている。 作者シルビアに親殺されたんか?!ってレベルでシルビアの扱われ方が酷いです。

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• このマフラーの中間太鼓をストレートにしたら音量どれくらい変わると思います？ リアピース部はストレート構造ですが、中に消音材がぎっしり入っていると思われます 後左右にチャンバーみたいなの付いてます...

  2023.6.6

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  ベストアンサー： 社外マフラーだからそこがなんなのかわかりませんが、車検対応なら触媒が入っているはずです。触媒がないと車検に通らないので。 僕はs13シルビアターボ車の触媒をストレートに交換したことあります。 音量や抜けやエンブレが少し変わっただけで、ひと言でいうとあまり意味がなかったです。

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• シルビアs15 180sxは盗まれやすい車種ですか？

  2023.6.12

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  ベストアンサー： その通りです。

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• シルビアってスカイラインの廉価版って感じですか？

  2023.6.11

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  ベストアンサー： 廉価版ではないですね。 セグメントの違いです。 ヤリスはセンチュリーの廉価版ではありません。

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