S14シルビアも当時不人気で安かったのにいまは安くても200万くらいになりましたね、やっぱFRだから高騰してきたという理由もあるんですかね？

Answer 1

>やっぱFRだから高騰してきたという理由もあるんですかね？

それが理由の全てです。
ドリフトファンは、今や新車当時不人気だったかどうかなど関係なくなっています。
このジャンルでは、極論を言うとノーマルで速い/遅いすら関係なく、FRであることが最大にして唯一の『正義』になっています。

質問者からのお礼コメント

さはりそうですよね！FRほどドライビングの楽しさを堪能できる駆動方式はないですもんね！

Answer 2

２５年ルールの影響が大きいのでは

Answer 3

はい、その通りです。S14シルビアの価格高騰には、FR（フロントエンジン・リアドライブ）というレイアウトの人気が一因となっています。また、生産終了から時間が経過し、良好な状態を保った車両が少なくなってきたことも影響しています。さらに、ドリフトカルチャーの発展により、ドリフトに適したFR車の需要が増えたことも価格高騰の要因となっています。

※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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