日産 シルビア のみんなの質問
1150656546さん
2024.1.7 12:32
SCM440のメンタルさん
2024.1.7 14:18
中身は殆ど同じで、ハンドリングなど性能を比較したところで重箱の隅をつつく様な話になってしまうので、専ら見かけの比較になりますが・・・シルビア・・・かな?特にS13。
※S13が登場した当時は、確かに誰もがカッコいいと言いましたよ。
一生モノにもなり得るデザインだと思いました。
※180SXは・・・仕事の関係で、180が出る前に北米用の240SXに乗っていたのですが、何かつかみどころのないデザインで、『S13より才能に劣るデザイナーの仕事』だと思いました。
まぁ1クロ(ラジエタクロスメンバ)やBピラー、テールエンドのプレス型など、デザイン上の制限が多く難しい仕事だったとは思いますが。
・・・もし今S13が新車で買えるなら、ちょっと欲しいかな、とも思います。S13の前後の時代で新車があったら欲しいと思うのは、あとはいすゞ・ピアッツァ(初代のJR)ぐらいで、180SXやS12、14、15、またS13の最大のライバルだったプレリュードなどは、今更欲しいとは思いません。
red********さん
2024.1.7 19:10
シルビアですね。
S110、S12、
S13、S15と通して良いデザインです。
pia********さん
2024.1.7 14:26
シルエイティに改造する。
mar********さん
2024.1.7 12:52
ワンビア
txx********さん
2024.1.7 12:41
S15ならシルビア、それ以外なら180
なのでイチゴーエイティが最強です
kay********さん
2024.1.7 12:36
私は、180SX。
ini********さん
2024.1.7 12:36
見た目シルビア。前も後ろも横も。
広くて楽なのは180。
180よりシルエイティ、それよりシルビア派です。
azw********さん
2024.1.7 12:35
シルビアと180SX、どちらが好きですか?
シルビア
以前、S15シルビアスペックRに乗ってましたがGR86に試乗しましたがかなり遅く感じましたが、気のせいでしょうか?
2024.6.25
ベストアンサー:GR86が遅く感じるのは当然です。 エンジンスペックはS15が250ps/28.0 kgf・m、GR86は235ps/25.5 kgf・mです。 また重量もS15が1460kg、GR86が1490kgです。 パワー/トルクでも車重でもS15の方が優位ですからね。 ターボとNAの差というのも大きな要因です。
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