日産 シルビア のみんなの質問

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シルビアs15の質問です。

少し走って、信号待ちの際にニュートラルに入れてるとシフトノブがかなり震えはじめ、室内が焦げ臭くなり加速不良になりました。マフラー音もだいぶ変わり、バックする際はすぐにエンストしてしまいます。

エンジンルーム見た限りでは、特に異常はなくメーター等も異常は見られません。

こちらの原因と不具合部分、修理方法と修理費がわかる方はいますか??

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回答一覧 (2件)

  • クラッチのオペチンが壊れてクラッチ切れなくなったんじゃないですか?
    クラッチ液はきちんと入ってますか?

    オペチン交換かオーバーホールすればいいけど
    クラッチとフライホイール焼けてるだろうから10万コース

  • 焦げ臭くなったということから、何かが異常発熱している可能性が高い、としか言えません。

    バックのときにエンストしやすくなることから、何らかの原因で大きな負荷がかかり、摩擦して異常発熱して、何かが焦げて臭いが出たと考えられます。
    バックのときだけとは限らず、すべての動作で負荷が高まって摩擦して、摩擦熱で焦げて臭いが出ていると考えられます。

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