日産 シルビア のみんなの質問

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シルビアs14のクラッチ交換について。
クラッチ交換を検討しています。
現在、予算を考えていますが、
小倉クラッチの409Dを装着しようと思っています。

セットで付いてくる物以外で必要な物を教えてください。
今、考えているのは、クランクリアオイルシール、ミッションフロントオイルシール、プロペラシャフトオイルシールはやろうと思っています。
他に交換しておいた方が良い物を教えてください。
また、クラッチ交換で部品代、工賃でいくら位掛かったか教えて頂きたいです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

レリーズベアリングとスリーブは指定のものを購入する必要があります。
純正では取り付け出来てもクラッチが切れない、踏力がかなり必要になるなど不具合が出ます。
この手のクラッチをよく扱っているショップなら解っているはずです。

クラッチ交換時にはフライホイールボルトは新品にしておきましょう。

レリーズフォークのピポットは強化品に交換しておいたほうがいいでしょう。
フォークも稀に割れたりすることがあります。
それまでノーマルクラッチだったのならまず大丈夫なのですが、強化クラッチを使っていたのなら新品に変えておいてもいいでしょう。

その他の回答 (2件)

  • シルビアに限らず出来れば油圧系のクラッチマスター/レリーズはキチンとO/Hを行っておく方が良いと思いますよ

  • 取付ボルト、ミッションマウント(古ければ)エンジンマウント(古ければ)
    ミッションオイル(抜いてからやると少しは軽い)

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