CVTメーカーの「ジヤトコ」ですが

Question

供給先の日産は車が売れず
更に日産はCVT不要の車両(e-PowerやEV)に移行しているにも関わらず
ナゼ潰れないのでしょうか？

Answer 1

トランスミッションのメーカは世界でも4社あって、その内の2社が『ジャトコ』とトヨタ系列の『アイシン』ですからね。で、国内外の他社に卸してますからね。

その昔、S15シルビアの6速MTはアイシン製でしたけど。

おそらくですがEVが普及したら、電費を良くする為に高速走行用の変速機が出来るのかな？っと予想しますがね。
まぁ、重量が重くなるので、分かりませんけど。

Answer 2

取引先は日本だけじゃ有りません。