日産 シルビア のみんなの質問
n16********さん
2014.6.5 09:53
今まではスポーツ系の車ばかり乗っていました(CR-Zをターボ化したりS14シルビア、BL5レガシィのブースとアップ等)。
先日仕事で左足を痛めてしまい、このままMT車に乗るのが辛くなってしまいました。
そんな時にドイツ車の剛性の高さに驚きただ今買い替えを検討中です。
上記2車種で具体的に悩んでいるところはE82はFRで運転は楽しいだろうがNAなので低回転域でのトルクが薄い。
シロッコは1000回転ちょっとから24kgものピークトルクが発生し、継続されるがフロントヘビーのFF
両者の相反するメリットデメリットで悩んでおります。
まず、求めるのは飽きのこない車です。
見た目、走行性能において少なくとも6年以上は車を運転していてワクワクする気持ちを維持しておきたいです。
完全に趣味車なので、実用性がないからやめた方がいいなどの回答はご遠慮ください。
ちなみに見た目はこの2車種どちらともドツボです。
不細工顔にスポーティなMスポエアロのアンバランスなE82
ロー&ワイド&つり目の攻撃的なエクステリアのシロッコ
支離滅裂な文章で申し訳ありませんが、みなさんのご意見を待っております。
よろしくお願いします。
wan********さん
2014.6.6 01:28
走らせて楽しい方を選べば良いと思います。
まずは試乗でしょう。
120iの低速トルクは、エンジンを回してあげれば解決します。
回すことで性能を出すエンジンですから。
ピックアップ性能は、BMWならではの即効性があります。
旋回性能にかなりのちがいがあるので、試乗で確認するのが良いと思います。
個人的には120iがお勧めです。
(n1652_yyさんへ)
質問者からのお礼コメント
2014.6.7 11:48
お二方ともご丁寧な回答をありがとうございました。
悩みましたが、最初に回答していただいたカテマスさんにBAを決めました。
120iにしようと思います。
ありがとうございました!
cat********さん
2014.6.6 18:13
どちらも実用車がベースで2ドアにしただけなので、車内もそこそこ広くかなり実用的ですよ。
パワー感に関しては今まで乗ってこられた車たちとは比べるべくもないです。速さを期待してはいけませんし、パワーをあげるようなチューンも向いてません。
思いのままに楽しく運転できるという意味では、やはりFRの120iをおすすめしたいです。軽快感はあまりないですが、しっとりしたいいハンドリングです。
軽快感ならシロッコの方が少し上かな。
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