日産 シルビア のみんなの質問

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S15 シルビアRのガラス部のゴムパッキン
→アルミ製の鉄板

画像はケンメリスカイラインのリアーガラスですが、フロント、サイド、リアーガラス、のパッキンの部分がアルミ製の鉄板になっています。S15 シルビアRのリアーガラス部はゴムパッキンで作られています。

※ 詳しい方にお伺いします。
① ゴムパッキン→ アルミ製の鉄板に取り替
えは可能でしょうか?

② 費用はおよそどのくらいに?

③ 取り替えされているユーザーの方は
いるのでしょうか?見た目が良く寿命が
延びる感じがします。

どうか、コメントを宜しくお願いします。

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回答一覧 (1件)

  • S15もケンメリもウインドウそのものの固定は接着では?
    ガラスのフチにS15はラバー、ケンメリはステンレスモールをクリップではめ込んでいるだけの違いかと

    接着式ウインドウが昭和40年代後期に登場した頃は各メーカーともステンレスモールでしたが、モールをはめ込むクリップを差し込む段差部分が深くてホコリと水分が溜まって、そこから腐って穴が空いて廃車にするのがよくありました

    そうした過去の不具合が改良されて現代の構造に進化しているわけですし、現実問題としてモール取付用のクリップをはめ込む深さもS15にはないので、やらない方がいいと思います

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