s15 シルビアに乗っているものです。 ここ1ヶ月テール（10A）のヒューズが切れる症状が多発している為皆様のお力が頂きたいです。 ヒューズが切れる症状が出る前に電気系でやった事

Question

・セキュリティ入れる
・某有名メーカーのLEDテールランプつける
この2点です。
症状が出てから
・ヒューズ交換→×
・テールランプを純正へ→×
・ヘッドライトの配線の点検→異常無し
・フェンダー内配線点検→二本断線があった為配線し直し（写真添付）だが症状治らず
・ヒューズ端子に配線されてる緑と白の線を追う→異常無し
・FR FOG、HIDのリレー差し替え→×
自分のわかる範囲でやってみましたが何一つ進展がない為、手詰まりの状況です。皆様の意見、お力添えよろしくお願いします。
ちなみにセキュリティでウェルカムライトが解除、施錠時に点灯するのですがこちらが点灯しなくなっているとなると、セキュリティも関係してくるのでしょうか？

Answer 1

あのー、この写真の配線、修理前？修理後？
修理後でこの写真なら「どこを直したの？」ですよ。
こんなんヒューズ切れて当たり前って状態ですけど。
修理前の写真なら修理後に絶縁処理も確実にやってますか？

テールランプのヒューズが飛ぶならその先の配線が繋がっているところが原因です。
例えばフロント周りの配線はテールランプのヒューズに繋がってますか？？
テールランプのヒューズが飛ぶのにそれ以外の部分が原因とはならないでしょ。

項目を見る限りLEDテールに置き換えた部分が原因じゃないですかね。
テールランプ周りで自分が弄った部分をすべてチェック、テールランプも純正に戻してチェック。
純正に戻して切れなくなったらLEDテールの中身が原因ですね。
私ならそうやって１つ１つ調べていきます、面倒ですけど。

Answer 2

ハーネスがもう駄目じゃん。

Answer 3

厄介な症状です。
テールランプを交換した際に配線を動かしたことがきっかけでショートする様になったのでしょう。
断線個所が有ったなら他にも同様の場所が有る可能性が高いので極端な話になりますが配線を引き直したほうが早く解決します。

Answer 4

塩ビのケーブルを裸で配線している段階でアウトでしょう。写真の様に至る所でなっていても不思議ではありません。コルゲートチューブで保護するのが一般的です。

トラブルシューティングの基本は純正に戻す。です。それでも、不具合が起きるなら、それは貴殿の車維弄りのせいではありません。