日産 シルビア のみんなの質問
ID非公開さん
2020.9.15 01:33
koh********さん
2020.9.15 12:34
頑丈なエンジン
部品多い
rsr3980przさん
2020.9.15 13:14
安い車
過去の車
曲線的で女性にも好感度良かった(s13)
モデルチェンジするたびに基本形が無くなった車種。あの時代はやっちゃえ日産だったけど今は、やっても良いかな?日産は落ちぶれてしまった!もう一度トヨタと競争するような勢いを期待したいけど、--の灯火ですね。
何処へ行くんだ日産!
従業員は心配で不安な毎日でしょうね。
志位八輔さん
2020.9.15 02:15
私もスタイルが好きです。S13だったかS15だったか、ジウジアーロが「現代の小型のクーペとしては随一のスタイル」と絶賛してたという話を聞いたことがあったような。
S13の頃はスタイルを気に入ってATで大人しく乗ってる人も多かったんだよなあ。シルビアがドリ車のベースとして評価が高くなっていったのはヒット車だったS13が中古市場に大量に出回ってからだったと思います。
いがぐりくんさん
2020.9.15 02:03
皆さんはエンジンや性能をいうので、私はスタイルから。
値段も手頃、品があり優雅、夜に合うスポーティさ、さすがフェアレディZやスカイラインを作った日産ですね。
876さん
2020.9.15 01:49
2000ターボFRかな
dod********さん
2020.9.15 01:41
全開でドリフトできるFRクーペ
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昭和の頃、好きだった車 または、乗っていた車はなんでしたか、まさかまだ乗ってたりしますか。
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ベストアンサー:初代ローレル2000GXハードトップ 3代目シルビア2000ZSE-X 以上ニッサン カリーナED 初代ノア スペード 等トヨタ です。
180sxとかシルビアとか86とか、元はNAの車両をターボ化する場合、エンジンそのものは何かしてるんですか? ピストン、コンロッド、クランクにカムシャフトとか強化品に変えたりとかしてるんですかね? ド
2024.6.26
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