よくわかんねーけど バブル期のハタチ前後の奴って 高確率でミッションのスポーツタイプの車に乗ってたの？

Answer 1

二極化してましたね。デートカー(オートマ) マークII プレリュード グロリア等
走り屋(5速ミッション) 86 MR2 RX-7 シルビア等

Answer 2

バブル前はそうだろうな。バブル最盛期頃はソアラ、マークII3兄弟クラウン、セドグロ、レパード
プレリュード、シルビア等のAT車かなぁ。あと、Z32以降のフェアレディZなんかも段々とAT化してきたっけ。

Answer 3

そうでもないです
当時、ナンパ車の代名詞だったS13シルビアは30万台売れたけど
一番売れたのはNAのオートマだし

Answer 4

それは バブルより前ですね・・・・昭和の50年代

Answer 5

4ドア車は爺さん車なので、若い奴は2ドアクーペのスポーツタイプです。

ATなんか乗ってたらダサダサで女が近寄らないので当然MTです。
MTだと、ギヤチェンジの時、おっと手を滑らせた、とか言って太もも触れる。

Answer 6

ちょっと違う。
デートカーとかってシルビアとかプレリュードとかソアラとかペタッとしてて当時モテそうな車に乗ってたの。

Answer 7

バブル直前までですね
バブル絶頂期はタクシーに万札使って
釣りは要らねぇ飛行石さ！
と札束がゴミの様だったそうです
あとＡＴ普及率が一気に９割まで跳ね上がりました

Answer 8

違います、ハイソカーです。

Answer 9

いいえ ハイソカー マークⅡ、チェイサー、クレスタ、ローレルなど ＡＴですねー

Answer 10

当時グループAと言う市販車をベースにしたレースが流行ってました。
それの影響からグループAに出ている車が大人気でしたね。
勿論レースカーなのでミッションです。