日産 シルビア のみんなの質問
週休1日ブラック企業メーンさん
2024.2.24 19:01
mak********さん
2024.2.24 20:28
トラクションコントロールやABSなどは裏コマンドみたいなのがあって簡単に解除できます。
ネットで調べれは出て来ると思います。
デフと車高調入れているのが条件ですが、電子制御を解除すればシルビアのNA位にはドリフトできます。
動きもドリフトできる人がのれば難なくできる車です。
ただ、大会などで上を目指すとか、峠の登りてシルビアのターボにもついて行きたいとなったらターボ化などお金が掛かるので、初めからシルビアのターボを買った方が楽です。
質問者からのお礼コメント
2024.3.3 22:01
でもやっぱ86/BRZがイイ(≧∇≦)b✩.*˚
いつまでもシルビアでいちゃいけない新しいことに挑戦しまくり✩.*˚
故障パーツ不足に悩まされる
時代遅れのシルビアにピリオド♪
これからは86/BRZの時代
NAドリフト後、
ターボキットで600馬力は出したい!
pulupuluさん
2024.3.1 06:18
TRCボタン長押しでOFFで問題ないですね。
nin********さん
2024.2.28 19:49
横滑り防止ボタンを長押しすれば、一時的に全カットできますよ。
サーキットでは電子制御を全カットしないと意図しないタイミングでブレーキがロックされたりしてとても危険です。
どうしてもめんどくさければ、スポーツコンピューターに書き換えてリミッターと電子制御を限界突破してしまうといいでしょう。
a48********さん
2024.2.24 19:58
TCS(トラクションコントロール)スイッチオフで出来ませんか?
1049854432さん
2024.2.24 19:57
NAなのでドリフトするにはテクが必要ですけど、
電子制御はABSのヒューズを抜けば簡単に全て解除できます。
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