日産 シルビア のみんなの質問

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s14シルビアについてです。
大至急回答お願いします。

セルモーターを今交換したのですが、バッテリーを繋げようとするとセルが回ってしまいます。いわゆる直結状態です。配線など間違えてはいないと思うのですがなぜこうなってしまうのか教えていただきたいです。よろしくお願いします。

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回答一覧 (6件)

  • 12mmのナットで留まっているのがB端子で1極のコネクターの差し込みが
    S端子です、この2つの端子が短絡するとセルモーターは回りっ放しに
    なります、また結線に問題が無ければセルモーターのマグネットクラッチ回路の
    不良でしょう。

  • 配線に間違いがあるか不具合がある。または、そのセル自体に問題がある。
    リビルトに失敗した不良品では?

  • いや、絶対間違ってますよ。
    間違ってるから常時通電状態に!

  • マグネットスイッチに端子が二個あるでしょう?
    そのつなぐ方が間違ってるんです。
    いま繋がってる方を外して、もう片方に
    つなげてみてください。

    端子のナットの締め忘れに注意ね。
    二個とも。

  • 配線が間違ってないとそうなりません。
    スタータースイッチ部がバッテリー電圧と同一ラインに接続されています。

  • セルモーターリレーが固着しているか、キーシリンダーが引っかかっていて、リレーが動作しっぱなしになってるとか。
    まずはスターターリレーを外して、外したときにリレーが動かなかったら固着、リレーが動いたらキーシリンダー引っかかりの可能性ですかね。
    まずはそこまでチェックです。

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