大学生 スポーツカーの中古車維持について

Question

自分はスポーツカーに乗りたいと思っている大学生（１９）です。
シルビア、180ＳＸ、チェイサー、ローレルなどドリフトができそうな車がほしいのですが
維持費を考えると年式の新しいコンパクトカー候補としては（デミオスポルト ｄｙ５ｗ）のほうがいいんでしょうか。
なのでこういう車に乗っている同年代の方に維持費をお聞きしたいです。
調べては見てるんですが一番は実際に乗っている方に話を聞いてみたいです。
また持ってなくてもわかる人に維持費はこれくらいになるぞっていうのも教えてほしいです。
自分は月に7～7.5万のバイト代です。 掛け持ちができれば扶養を抜けない限り（86000円）ほどまでの費用
ローンで買いたいと思います。
お願いします。

Answer 1

シルビアs１４のNAなんかはどうでしょう？s１５はまだそこそこ値が張るし、s１３は１４、１５に比べてボディ剛性が低く部品も少なくなってきています。私も20歳の頃使えるお金は8万円程度でした。だけどドリフトがしたくて乗り出し23万円でシルビアs１４Qsを購入しました。NAだと馬鹿にされることもありますが、ドリフトは十分できます、できればLSD入れるのが望ましいですが（5万円くらい？）無くてもタイヤのグリップを下げたり、雨の日ならば大丈夫です。ちなみに私は22歳になりますが今でもこのQsに乗っています 慣れれば峠ぐらいだったらターボ車に引けをとらないぐらいで走れますよ、ぜひドリフトにチャレンジしてみてください ちなみに燃費の方はドリフトなんかしていたらリッターあたり６km～７kmですが、うまく乗ればリッターあたり１４km～１６kmははしります 維持費は保険が高くて月1万5千円くらいであとは駐車場ぐらいじゃないでしょうか？
ガソリン代は乗った分だけかかりますが・・・

質問者からのお礼コメント

ほんとに為になりました！
ありがとうございました
シルビアのNA探します。
収入かけてもがんばります！

Answer 2

ドリフトがしたいんであれば大学なんかやめて、ガテン系の仕事でも見つけて日銭を稼いで
稼いだ金は全て車に充てるような生活をすればよいと思います。
まあ田舎の典型的な若者のパターンですが。

Answer 3

私は現在32歳なので参考にならないかもしれませんが、昔、二十歳の大学生の頃、父の趣味で、13(Ks)に乗ってました。
ディーラー購入で、乗り出し50万。
13はダサイ。
180に乗りたいと思ってましたが、父から180は派手だ。13は渋い。飽きがこないデザインだ。と言われ、泣く泣く13にしましたが、正解でした。
当時の私はギリギリ扶養内でバイトしてました。
バイト代だけで、自分の事(携帯代etc…)は全て自分でまかなってました。
実家暮らしだったので、駐車場は無料。
ガソリンはハイオクで110円くらいだったと思います。
あ、任意保険は親が払ってくれてましたf(^_^;
自分で事細かく、書き出してみてはいかがでしょうか？
ドリフトは無理でも、普通に乗るくらいなら出来ると思います。
私も若い頃は、若気の至りでいじってなんぼだ！とか、ドリフトだ！とか思ってましたが、あえてノーマルで乗るのも渋いと思いますし、大切にしてるんだなと思います。

13を卒業し、色々乗り換えましたが、やはりスポーツカーに出戻り、今は子供の頃から憧れ続けたR32に乗ってます。

Answer 4

維持費を気にするならドリフト出来そうな車を購入しようとか思わんほうが。。。。
ドリフトは金持ちの遊びです。。。。（ドリフトができそうな車なら軽トラで十分かと思います。。。）

Answer 5

シルビアに乗っていたときガソリン代だけで月６万位でした。参考までに

Answer 6

心配しなくても、納車した週にドリフトと称して公道で暴走して、ガードレールに突っ込んで廃車ですから、後は車のローンを払い続ければいいだけです。

Answer 7

夢を持ってる のは羨ましい限りです

ドリフトがモータースポーツなのかどーかはよそで議論するとして
ドリフトもモータースポーツだとしたら 何を競ってるのか？？
考えた事ありますか？
資金力を競ってる とまでいいませんが・・・。

趣味でやるにしても それなりのお金が必要で

文面から伺えるに、
無理してドリ車を所有しようとしたところで
夢が現実可能なのか？の未来は見えませんね！
厳しいですが、 社会人になってからでもおそくないので
お金を稼ぐことが先決だと思います。

Answer 8

シルビア系やチェイサー、ローレルは任意保険料が高額。
親の等級を貰うなどして１８等級付近からのスタートであれば、車両無しで年間15万くらい。
保険に新規加入するなら６等級ですので年間２０～３０万。
一ヶ月だいたい２～２.５万くらいです。
２１歳未満で購入した場合は、ほとんどの方はこれくらい払ってます。

車両保険なんかつけたら４万超えます。年間５０万クラス。
２１歳未満は割増しなんですよ。事故率が高いから。

車税や車検代は１か月1万も貯蓄すれば大丈夫。
オイル代は走る距離などによりますので何とも言えません。
学生の身分でガソリン代の関係で乗り回せない等の要因を考えると年間３万もあれば大丈夫かと思います。

車のローンは、５０万の車なら諸経費とローンの金利合わせておおよそ８０～１００万くらいです。
購入時の諸経費で１５～２０万、金利が１０～２０万くらい。
金利はローン会社によります。
一ヶ月の支払額は３年ローンならおおよそ３万、５年ローンなら２万くらい。
多めに計算しての話です。

ただ問題なのは未成年や学生はローンが組めないということですね。
当然ながら収入が無ければローンは無理。バイトは収入として認められません。
両親に相談する以外の方法はありません。

ざっと計算して、維持費は高くて一ヶ月７万、安くて４万くらい。
これにガソリン代がプラス。
ドリフトしたいならタイヤも買わなきゃなりません。
ゲームや漫画と違ってタイヤは消耗品ですからね。
海外製のタイヤで１本３０００～１００００円。
組み込みがスタンドなどで1本１０００円～。

ちなみにドリフト１日走ったらタイヤはダメになります。
週１～２で走るならタイヤだけで５万は用意しないと満足には走れない。
あと十中八九事故ります。ドリフトなら。無傷のまま走ろうなんて夢にも思わないことです。

Answer 9

ドリフトしたいとか思ってるならバイト代全て車に注ぎ込む気でないと維持出来ない。
たたでさえ古く故障しやすいのに、ドリフトしたら負担が増すだけ。
ガソリン
オイル
タイヤ
修理
保険
税金
車検

もう一度自分の収入と支出を見直して考えたほうがいいですね。

Answer 10

維持費といってもガソリンくらいのもんですからそう必要ない。ローンは保証人がひつようですので 親にでもなってもらえばいいかと。ただ 任意保険はたかくて年間１０万はいるかな。