日産 シルビア のみんなの質問
1150293506さん
2024.7.17 13:31
あと余談ですが、②ブレーキパッドとローターを見ているとあたっている感じがします。
詳しい方にお伺いします。
上記の①、②の事で御教授を宜しくお願いします。
1053029719さん
2024.7.17 15:36
こればかりは実際回していないこちら側は何とも言いようが無い質問ですね。
正常な重さなのか異常なのか?
回して微かにシャーとかシャシャシャみたいな感じの音はしてますか?
回してかなり重くなるまでパッドでブレーキ利いていたら上記の音はしないですね。
勿論正常でも何も音がしない事もあるのでこればかりは直接触れる方が判断するしかない!
パッドとローターが微かに触れてるのは普通です。これで大きな抵抗になる事はありません!
しかとさん
2024.7.17 13:59
②に関してだけ。
AIが面白いことを言ってますが・・・ディスクブレーキでは、パッドがローターにスレているのが仕様です。
ディスクブレーキの構造を調べてください。
※ディスクブレーキでは、パッドを『戻す』部品がありません。
キャリパーピストンはシールの『剪断変形』分で若干戻りますが、パッド自体を戻す機構はありません。
※故にパッドは常にディスクローターに『軽く触れている状態』で、そのため『どうしてもシューとドラム間にスキマが必要』なドラムブレーキに対してペダルレスポンスがよく、これがディスクブレーキのメリットの一つとなっています。
※ブレーキペダルを踏まないとパッドをローターに押し付けるチカラはゼロなので、パッドがローターに触れていても、スリスリと『かすっている』程度です。
もしパッドにある程度チカラがかかっていてローターがゴリゴリ回るなら、キャリパ―ピストンが戻り切っていないことになります。
lD非公開さん
2024.7.17 13:54
程度が不明ですがそんな軽くクルクル回るものではないですよ。
ディスクとパッドはギリ離れているだけでディスクが少しでも歪んでいれば回してシャッシャッというくらいです。
cayenneさん
2024.7.17 13:49
それが普通だと思います
ローターとパッドは当たっているのが普通です
azw********さん
2024.7.17 13:38
タイヤを片手で回りますが重い感じがしました。左側も同様です。
2人で引きずり点検をしてみて
錆が発生している場合
戻りが重い場合があり
GPT-4(OpenAI)さん
2024.7.17 13:32
①タイヤが重く感じる原因としては、ホイールベアリングの摩耗やブレーキの引きずりが考えられます。ホイールベアリングは、タイヤがスムーズに回転するための部品で、これが摩耗するとタイヤが重く感じることがあります。
②ブレーキパッドとローターがあたっていると感じる場合、ブレーキの引きずりが起こっている可能性があります。これは、ブレーキパッドがローターから離れずに常に接触している状態を指します。これもタイヤが重く感じる原因となります。
以上の状況は、ブレーキシステムやホイールベアリングの異常を示している可能性がありますので、専門の整備士に診てもらうことをお勧めします。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.7.17 13:32
①タイヤが重く感じる原因としては、以下のことが考えられます。
・タイヤの空気圧が適正値より低い
・ホイールベアリングの異常による回転抵抗の増加
・ブレーキの引きずり(パッドとローターの接触)
②ブレーキパッドとローターが常に接触している状態は、異常です。通常は、ブレーキを踏まない限り接触しません。
・パッドの過度な摩耗
・ローターの変形
・キャリパーの固着
などが考えられる原因です。
まずは、タイヤの空気圧を適正値に調整し、ホイールの回転を確認してみることをおすすめします。その上で、ブレーキの引きずりが改善されない場合は、ブレーキ関連の部品の点検が必要になります。専門の整備士に相談されることをお勧めします。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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