S14シルビア ブーストアップ燃調について 変更点は前置きインタークーラー 剥き出しエアクリ Nismo大容量燃ポンです インジェクターはノーマルです

Question

ブーストは1.0kg設定です

ギアチェンジの度にマフラーからパンパン鳴るのですが、燃調薄いのでしょうか？

とりあえず燃圧レギュレーターで濃くしようか考えてるのですが、何kgにするべきですか？

Answer 1

確かS14で1キロ掛けるならインジェクターも交換する必要あった筈
純正インジェクターじゃ吐出量が足りない

昔乗ってたときはニスモのレギュレーターで
燃圧3キロ～3.5キロにしてましたけど
プレッシャーレギュレーター付けるなら最低でも排気温度計付けてください
あと、プラグを8番に交換しないと壊れますよ？

Answer 2

悪いことは言わないから現車セッティングするべきです。

ちなみにエボ10は新車時代からアクセルオフでボコボコって小さく音が出てましたよ。

ショップ入れない仕様(どう見ても違法改造)ならそこから直しましょう。

Answer 3

で、空燃比はいくつでしょうか？

Answer 4

ブースト1.0ならエアフロも変わってますよね。その仕様ならそもそもサブコンかフルコンで燃調を取った方が良いと思いますよ。0.8までのノーマル仕様ならいらないと思います。