S14シルビアのQ.Sに乗ってるものです アイドリングが不安定なのでスロットルボデーを清掃してAACバルブも清掃したのですがまだ不安定というか悪化したような気がします

Question

何が原因か教えて欲しいです
あとイグニッションコイルはターボ用じゃダメですよね
エンジン系苦手なのでお手柔らかにお願いします、、
よろしくお願いします

Answer 1

基本的に車はいじった箇所から悪くなるのが鉄則なので、その車のいじってある箇所を点検することをおすすめします。
原因は見ないと分かりませんがスロットルは関係ないかもしれませんよ。

Answer 2

ついに……
SR20ターボに載せ替える時が来たか

シルビアの本当のチカラを発揮する時が!!

Answer 3

エアフロセンサーより下流(エンジンに近い側)の吸気系のダクトのどこかに亀裂が入ってたりしませんか？
もしくは、清掃後に悪化したなら、組み戻す際に取り付けが不十分だとか。
そうすると吸気系の途中から二次エアを吸ってしまうので、エアフロセンサーで測定したより多くの空気を吸っているのに対して燃料噴射が相対的に不足してアイドリング不安定になります。

スロットルやAACバルブの清掃以前から不安定な件に対しては、エアフロセンサーの掃除をしてみるとか。
(デリケートなセンサーなので注意が必要だけど)

シルビア系のターボ用のイグニッションコイルはNAには使用不可です(適合しません)。

Answer 4

点火プラグは交換しましたか？

NAエンジンはデスビ、ターボはダイレクトイグニッションなので、互換性はありませんよ。