私はシルビアS14の後期に乗っているのですが、中古で購入した当時から回転計の表示がおかしく、普通に走っているのにレッドゾーンを振り切っていたり、完全に０で止まっていたりします。

Question

そしてつい先日、０から針が動かなくなってしまいました。

おそらく関係はないと思うのですが、針が動かなくなる前に触媒より後ろのマフラー交換を行いました。

メーターは1度コネクタを外しハンダの割れやくすみなどを確認しましたが、特に問題は無さそうでした。

何が原因が分かる方よろしくお願いします。

Answer 1

ここのハンダが剥がれてハリが振り切ります
良く見て一づつ溶かしてみて下さい
グラグラしてたらハンダを足して

Answer 2

タコメーター不良なのは間違いないと思います。
メーター修理は個人レベルでは難しいでしょう。
中古パーツをあたってみてはどうでしょうか?

Answer 3

目で見て問題がないと判断する事自体が根本的に間違っている、大抵は見ても全く判らないのが殆どなのです、異常無くても十分に溶解してハンダすればなぜか直ったと言う事例が多いそれがメーター修理の難しさなのです。