★S15シルビアの購入

Question

S15シルビアの旧車購入を考えています、約20年を迎える車です。すでに購入された方にお伺いいたします。購入時の選択ポイントや、予算、購入後のトラブル原因などメンテなどのレクチャーを宜しくお願い致します。

Answer 1

まず、どうしてもS15シルビアが欲しいのでなければ、手を出さないほうがいいです。
どこが故障してもおかしくないので、中途半端な情熱で維持できる車ではありません。

それから、
・購入資金とは別に修理費用を数十万円〜100万円用意できること
・故障したときのために普段の交通手段を別に確保できること
を満たさないと、買えても維持すら厳しいです。

その上で、

・ボディがしっかりしたものを選ぶ
ボディは最重要パーツです。
事故車を避ける。
あと、下回りなども錆びているものは避ける。
これは元通りにはならないし、純正のボディパーツはほぼ廃盤です。
あと、試乗して真っ直ぐ走らない個体はNG。

・エンジンや駆動系は、順調に動くに越したことはないけど、お金をかければ直せます。高額ではありますが。
チェックポイントは、アイドリングの安定性、シフトの入り具合など。
試乗できればベスト。

・内装もパーツはほとんど廃盤です。
最低限度、自分で許容できる状態のものを選びましょう。
直接、自分の目で見ること。

・電装系も要チェック。
エアコン、パワーウインドウなど。動作に不具合がないか？
パーツが廃盤になってきているので、きちんと動作するか確認しましょう。

・なるべくノーマルに近いものを選んだほうが、酷使された率が低いです。
但し、前オーナーが手放す直前に純正に戻す場合もあるので、明らかに最近純正戻しした形跡があるものは要注意です。

・どこが故障するかは個体によって違いますから、何とも言えません。
買ったあとも故障はあるものだと思って、車と付き合いましょう。

・予算はグレードによっても走行距離によっても違います。
自分で用意できる金額から100万円(修理費用)を引いた金額で、目当てのグレードでほぼノーマルで買えるものを探す方法もあります。
20万km近い個体だと安くなってきます。でもきっちりメンテされてきた個体なら意外とトラブルなく乗れたりします。
逆に10万km未満の個体は高い上に、要注意です。20年経ってるのに、特に5万kmも乗っていないようなのは、ろくに走らせていない、ろくにメンテしていない放置期間があり見えないところが錆び付いている等の疑いあり。

・自分で全部整備できるならいいですが、そうでなければ、シルビアの整備を引き受けてくれる、信頼できる整備工場を探しておきましょう。

質問者からのお礼コメント

皆様、御回答ありがとうございました。
より精査による説明ありがとうございました。

Answer 2

スペックRのノーマル車10万キロ以下のモノを狙うのが良いのでは無いでしょうか？
200万円以下の個体はあまり良いものが無い様に思います。スペックRでないなら86やBRZの様なNAで良いと思います。維持費の事心配するなら86やBRZに後付けturboキット付けた方が良いでしょう。

Answer 3

トラブルはこの年数たつと日常茶飯事なのでそのための余剰金を数十万確保。
車が動かなくなったときの移動手段を把握しておく。
購入時は高くても、修復歴なし、ノーマルに近いものが絶対。
軽い修復ですとか、色々パーツが付いてお得みたいなのは地雷率多い。
必ず買うときは実車見に行く。
年上の人と複数で見に行く。

Answer 4

はっきり言います値段高いし新型ハチロク買ったほうがマシです
新型ハチロクならMC後でも180万切ってるところ見かけますし
よほど拘りない以外は維持費でメリットありません
どうしても買うなら私はせっかくなのでヴァリエッタをオススメしますが
保険料が上がる元凶なのであまりドリフトや走り屋目的なら買って欲しくありませんね
20年分のウンチクがある訳ですから自分で調べれないようなら尚更無理です