シルビア スペックR Vパッケージ 価格は2,980,000

Question

を買おうとしているんですけど、販売店にオイル漏れはしていないか聞いたら、「オイルの滲みなどはございますが、車両下に落ちるほどではありません。」と返信が来ました。

修復歴があるんですが、そこも聞いたら、「ワイドボディのエアロパーツなどは取り付けたばかりですので、非常に麗な状態です。「修復歴あり」としていますがワイド化に伴いリアのフェンダー等をカットしている為です。多少の板金＆修正歴はありますが、大きな事故などは無い車両です。 弊社管理ユーザ様がお乗りになられていた車両で、メンテナンスやワイドボディー取り付けなどのカスタムも弊社で対応しておりました。お車の素性やメンテ履歴もありますので、安心して販売できる車両です。」と返ってきました。


購入を検討しているんですが、やめといた方がいいですか？
詳しい方何かアドバイスお願いします。

あと、現車確認をしに行くんですが、その時に何を聞けばいいですか？

補足

知り合いのお店でスペックSの15が置いてあるんですが、それはオイル漏れも治してあってしっかり整備してあって、安心して買えるのですが、自分はターボが気になってて、Naを買って後悔しないか、悩んでいるんでいます。街乗りと少しドリフトするぐらいなら、知り合いのところで買った方がいいですか？

Answer 1

まず、中古車はほとんどがオークションを
通して流通してるので相場が出来ていますので
金額＝程度です。
良い車が欲しいのなら1円でも高い車を
買いましょうって話になります

まぁ予算があるのでそうは行きませんが
そういうことです。
シルビア スペックR Vの平均価格は298万円
油シミ、ボディ加工によるワイドボディだと査定は下がります。
それでも平均価格なら走行距離やオプション等
何らかしらのプラス要素がある「はず」です。
なければ買うべきでは無いど思います。
場所にもよりますがオイルの滲みなんて大したことないです。普通です。

スポーツしたい、改造したいなら
NAはやめておいた方が良いです

Answer 2

下廻りはどうですか？
ジャッキポイント、各種アームやブッシュ等の具合はどうですか？
オイルパンの痛み等可能な限り調べた方が良いです。オイルパン位なら自分で交換可能です。納得した上で有れば、購入後にパーツ代だけでどの程度費用がかかるかも算段出来ます。
ワイドボディはインナーフェンダーが付かないので、十分なアンダーコート処理をしなければ公道を走ると砂が当たり攻撃性が高く音も凄いです。将来的に錆の発生も懸念されます。よく見極めされる事をお勧めします。

Answer 3

修復歴がある、と言うのですから
フレーム修正をかけないといけなかった大事故をやってると言うことです

店が、口先で何をいおうが、事故歴アリです

自分の目で見て、判断するしかない
ただ価格的に、相場よりは安くと思う

と言うことは、かなりヤバイ事故をしてる

買うにしても、そのままのん気にドライブしてる場合ではなく

買ったら、知り合いの工場でリフトアップして、まずどんな状態か
把握することから始めないといけない

当然、追加の修正も発生する可能性もある
当然、追加でカネはかかる

イマドキにシルビアを買う、
と言うのは、そういうことだ

覚悟が要る

Answer 4

君がこの車で何をしたいのか今一つ見えて来ない｡
昔の車を大事に乗りたいって言うならワイドボディのエアロパーツなんて論外だと思う｡
そして現車確認は何を聞くって言うより､自分で車の状態を見て判断しないといけない｡
売る側は良い事を沢山並べるけど､面倒な事は極力話さない｡
自分で判断出来ないなら車に詳しい､それも自分である程度弄れる友人に同行してもらう事だよ｡

Answer 5

最終型から20年ほど経過してる車なんだからそれなりの劣化は仕方ないとして受け入れられなければやめるべき。
店もそんなこともわからないような人に買われて騙されたとか変な風評ばらまかれたくはないでしょうし。