日産 サクラ のみんなの質問
rak******さん
2024.7.6 15:54
内線規程
3597節 電気自動車用普通充電回路の施設
3597-3 配線(対応省令:第4,5,10,11,15,56,59,64条)
3597-1表により施設すること。
(注)配線太さの選定については3597-1表と同等以上の太さを条件とし、電気自動車メーカーが指定する仕様がある場合には、その仕様によること。
とあります。
3597-1表では、20A配線用遮断器を使用し、2.0mm若しくは2.6mmとなっており、将来の為2.6mmとするのが良いとされています。
一般的にはVVF2.0でも問題はありませんが、注意書きのメーカー指定の仕様があるので、この場合は、日産のEV普通充電用電源回路ガイドラインに従う必要があります。
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=https://www2.nissan.co.jp/EV/PDF/guideline_charge.pdf&ved=2ahUKEwig3Ozd6ZGHAxXUsVYBHdwVDUQQFnoECBkQAQ&usg=AOvVaw0Q1lrLEkKQWt2TpL0Iry03
そうなると、2.6mmしかダメって事になりますね。
許容電流云々ではなく、内線規程に従う必要があります。
oza********さん
2024.7.6 08:10
200Vのコンセントなので問題ないです。メーカーのサイトで施工説明書ダウンロードして確認するのがベストですが。
asu********さん
2024.7.5 19:04
VVF2.0mmの許容電流は23Aですから、問題は有りません。
サクラを購入しました。 今まではガソリン車でしたのでガソリンを入れる時についでにいれていました。 今度からはEVなのでガソリンスタンドで入れるわけにいかず困っています。 何か良い方法はありますか?
2024.7.8
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