サクラ、ホンガンミニEVを買って 長距離走れないし充電時間長いしとか言う人いるでしょ？ 当然ですがセカンドカーとして買ってね。 自宅夜朝まで充電してね。 長距離無理だから

Question

買い物、通勤、近くのおデートだけにしてよ。
知ってるのかな？

実は、何も知らずにファストカーとして
サクラ買った人の話を聞来ました。
すぐ手放したそうです。
何も調べず買うかな？って思ったよ。

補足

もちろん航続距離500km〜1000kmレベルは、大丈夫です。ただ日本は急速経路充電網をまるでやる気なしなので、注意ですね。ドライブで急速充電器に計画して寄るようにしましょう。

Answer 1

○ サクラ、ホンガンミニEVを買って長距離走れないし充電時間長いしとか言う人いるでしょ？

いるね。

○ 買い物、通勤、近くのおデートだけにしてよ。
知ってるのかな？

知らんのかもね。

○ 何も調べず買うかな？って思ったよ。

そうですか。

インフラも整ってないのにあんなもんに大金出す人の気が知れない。

Answer 2

"良い事"しか宣伝しませんからね。

補助金も、
・金額が多い東京都のみ例に出す
・数年の保持義務が有る
・購入後に申請=一度は"全額"払わなければならない、もしくはローン。

サクラをすぐ手放したそうてすが、補助金は返納したいのでしょうか？

Answer 3

EVは
1.走行可能距離がエンジン車よりも短く、充電にも時間がかかるので、遠出を行うのは大変である。
2.バッテリーやモータ等にはレアメタルやレアアースも含まれていて、バッテリーやモータ等を作るために資源破壊を伴う資源の採掘も含めて大きなエネルギーが必要となり、有害物質が含まれているバッテリー等の廃棄処分や資源の再利用も大変なので、地球環境に対する負荷も大きい。
3.現時点では、バッテリーの性能低下による航続距離の低下は、エンジン性能の低下による航続距離の低下を上回っていると考えられる。
4.バッテリーが重いので、車重が増加した分ボディや足回りやブレーキを強化したりタイヤを大きくしなければならないので、バッテリーの重量以上に車重が増加し、走行のためにエンジン車以上のエネルギーが必要になる。
5.バッテリーの寿命を延ばすためにバッテリーを冷却する必要があるが、地球温暖化に伴って気温が今後上昇するので、バッテリーの冷却や室内の冷房のための電力がさらに必要になり、バッテリーの性能が向上しなければ、今後は夏場の航続距離がさらに低下する事になる。
6.寒冷地は気温低下によるバッテリーの性能低下が問題になる恐れがあるし、EVはエンジン車のようにエンジンの熱を使って暖房が出来ないため、暖房を使用するとエンジン車と違って走行距離がかなり低下する事になる。
7.EVはバッテリーが高価なだけではなくて4.の話もあるので非常に高価だが、EVは今後も価格の高騰が予想されるレアメタルやレアアースや銅等をエンジン車以上に利用しているため、円安の進行や資源価格の上昇等により、今後も価格がどんどん上昇して行くと考えられる。
8.バッテリーが非常に高価なため、バッテリーがダメになるとEVを買い替えるユーザーが多いと考えられるため、エンジン車よりも買い替えサイクルが短くなり、自動車の製造や廃棄処分のためのエネルギーや廃車置き場がこれまで以上に必要になる可能性がある。
9.EVの普及に伴って電気が足りなくなって電気代が高騰したり電力供給が不安定化すると考えられる。
と言う問題がある事を知らない人が多いのではないですか。