日産 サクラ のみんなの質問

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近接排気騒音について。

友達のZ33で仕様は社外キャタライザーとサクラムサイレンサーですが、近接排気騒音を測定するときにアクセルを踏み込んだ時の音で107dbと測定されました。

自分の

記憶ではアクセルオフしてからアイドリングまでの間の最大値だったとおもうのですが、ディーラーのやり方が正しいんでしょうか？

補足

サクラムは踏み込んだときがやたらうるさくて、アクセルオフは静かなんです。 アクセルオンの時の音を測定するかしないかで結果が１８０度違うんですよ。 ですのでディーラーが間違っているのかこちらが間違っているのかハッキリしたいんです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

初めまして、私もz33に乗っています。上の方の仰っている通りアクセルオフしてから、計測するのが正しいです。

私のz33もHKSのメタルキャタライザー、柿本のセンターパイプ、パワークラフトのマフラーですが1発アウトの音量でした。
メタルキャタライザーだけそのままで、あとは全て純正に戻してギリギリ通りました…

質問者からのお礼コメント

2014.11.10 06:43

やはりオフしてからですよね！

結局向こうも折れなかったので鉄工所でワンオフサイレンサー作ってパスしました。

その他の回答 （1件）

  • [近接排気騒音の測定条件]

    車両・測定マフラーとも十分に暖気した後、停車状態でニュートラル位置にて最高出力回転数の75%の回転数までエンジンを回した状態を一定時間(一般的に5秒以上)保持し、急激にアクセルを離したときの最大音量値を測定。


    どちらにせよ踏み込んだ時より離した時のほうが音が大きいので
    無理だと思います・・・・

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