軽乗用車サクラは坂、峠スムーズに走行できますか？

Answer 1

走行モードによりますが坂道は得意ですよ。

うちはいつも1番省エネなエコモード。踏み込まなければ、加速は徐々にって感じ。坂道では他車についていくには少し踏み込む必要あり。でも平地ならエコモードで十分ですね。なお踏み込めばバッテリーの減りは増えます。

1番ハイパワーなスポーツモード。踏まなくても出だしがトルクフル。踏めば驚くほどグングン登ります。気分転換にたまにスポーツモードで走ると、改めてEVの凄さを感じます。でもバッテリーもグングン減ります。

まあごくごく自然なトレードオフでしょう。

ただ、実際に毎日乗って、回生バッテリーの発電メーター表示を見ていると、エコ運転が板に付いてきます。うちの場合は無用な速度を出さないようになりました。
ガンガン踏んで急発進、急停車するような乗り方をする人だと、バッテリーがどんどん減るので、サクラのバッテリー容量だと走行距離が短くなりストレス感じると思いますね。
参考にしてください

Answer 2

動力性能は、2,000ccクラスです
そのうち規制が入るでしょうね

Answer 3

坂はスムーズでした。ただ、電池残量はぐんぐん減ります。