アクアとサクラどちらが燃費維持費を考えると安く済みますか？

Answer 1

サクラでしょうね。
ただ長距離運転には向きません。
約400km弱の走行で30分の充電を4回計2時間。

いくら安いとはいえ
アクアなら1回5分足らずの給油で走れる距離です。

Answer 2

サクラです。
自宅充電にて、過去1年間の平均電費は4.54\/kmでした。これには夜間電力料金単価だけでなく電気代基本料金、燃調費、再エネ費などを含めての計算結果です。
（毎月の電気料金に対し、サクラの自宅充電量･料金から案分算出）
現在電気料金もガソリン代もは政府の補助により電燃費の計算結果による差異はあまり変わっていませんね。
別所有軽四ガソリン車は8.9\/km(年平均値)です。
メンテナンス費は自分でお調べください。点検補修費、関係税金など。

Answer 3

維持費の中にサクラには存在せず、
アクアに存在するオイルとエレメント交換が有る。

自宅で給油が出来きるはずも無く、
サクラが安く済むと思います。

フル乗車しても、
機動力が変わらないのもサクラです。
エアコンの効きも秀逸。

Answer 4

サクラの電池の距離範囲内で済むなら、サクラの方が安いです。
後、太陽光とV2Hを揃えれば、自宅の蓄電池代わりにもなり、こうなると圧倒します。家庭用の電気代も節減出来る可能性もあります。

Answer 5

燃費を言う前に車格が全然違う車同士なので、いくら維持費が安くても、軽のEVなど私には使い物にならないです。乗り心地は天と地ほど違いますし、他の方が言われてましたがEVは一度に長距離走る人間には使い物にならない乗り物です。

Answer 6

アクアだと思います

Answer 7

多くの人はアクアのほうが安いと思います。理由はサクラの充電カードが高いこと、家での充電に使う電力単価が高いからです。

ゼロエミッション3のプレミアム100(シンプルは契約する意味がない)で4400円ですからそれだけでアクアなら600kmは走れます。

サクラで安くなる人は家にエコキュートとソーラーパネルがある。ゼロエミッションカードを契約しない。そんな人です。

Answer 8

サクラだね。
そもそもサクラに燃費は無いから。

Answer 9

圧倒的にサクラだな。
電気自動車は、燃料が要らないだけではない。
オイル交換は不要。点火プラグはない。
ジェネレーターはない。
だから、故障しないし、いろんな維持費が要らない。
サクラの電費は、ガソリン軽自動車の3分の1。
乗れば乗るほど安く上がる。

Answer 10

使用環境によります。
サクラで事足りる人はそれがベスト。