日産が受注停止していたサクラとリーフの受注を再開することを発表しました。

Question

が、原材料価格の高騰を受けＴ車両価格も値上げとなり、サクラは10～16万円値上げ、リーフは37万円～102万円の値上げとなるそうですが、これからこれらの車を買うという方はいますか？サクラは大したことない値上げ額ですが、リーフの最上級グレード（ｅ+のＧか？）に至っては100万円以上の値上げとなるので、リーフは売れなくなるのではないでしょうか？

#リーフ
#サクラ

補足

現行リーフ購入者に限り、定額充電のZESP2を復活させないと売れないのではありませんか？

Answer 1

他の電気自動車も多分値上げするので電気自動車の中での立ち位置ではそこまで変わらないくらいになると思いますが、今後の他の電気自動車の価格の変動が気になりますね。
まぁ、世の中の流れなんでどうしよもないと思いますが。
まぁ、この価格ならガソリン車買う人がほとんどだと思いますが。

Answer 2

いいえ。
100％EVは購入後の維持管理費を考慮すると堅調に売れると思います。
但し、リーフの最上級グレードをお買い上げになる顧客の皆さまはスカイラインやフーガHYBRID車からの買い替えや輸入車のBEVを検討対象になる場合が少なくなく為とくに問題はないのかと

Answer 3

一般人には要らない。
緊急時の蓄電池としても所有するメリットが見出せない。

Answer 4

まあ都会の充電設備がそこそこ充実した平坦な道を走る自称エコな人たちは電気自動車を買うんでしょうけど、地方では使い物にならないのでそんな値上げをしてまで買う人はいないでしょう。