車のオートオークションについての質問です 出品する車輛にスタート２０万、売り切り４８万で設定しました。 結果セリの画面上の数字は５０万くらまで上がっていったのですが ４０万で流れとなりました

Question

この場合
売り切りは４８万設定しましたがセリの状況によって
思った以上に上がってこなかった場合は
４０前半でも売り切りつけてもよかったのですが
こういった場合調整室ではどのようにコンダクターと
やり取りをすればよいのでしょうか？

上記の用に５０万くらいまではとまらずに一気に上がっていっても
実際に応札はいくらくらいまで上がっているのかなど
どの画面を見ればよいのでしょうか？
何人押している人がいるとか入札があるとか
どこを見れば分かるのでしょうか？
会場はＵＳ東京です。
宜しくお願いします

補足

※スローというのはどのような時に使えばいいのですか 使うことによってどうなるのですか？ メリット、デメリットなどあれば教えてください また今回みたいな場合はセリの途中で 赤い点滅がなくなってきた時点で 応札している人がいないなぁと思ったところで どのような対応をすればよかったのでしょうか？

Answer 1

こう言う質問はユーズドカードットコムの掲示板で聞くと良いです

AAの調整のやり方を全然理解していないですね、このままじゃ大やけど
しますよ

AAのシステムは、売り切り価格までは機械が勝手に上げます、４８万の設定をすると４８万のワンポス下、475000円で止まり、応札が有れば売り切りになり、応札が無いと流れます
調整室の画面に、数字が二つあり一つが最終応札価格、一つは会場と同じ画面です
応札は赤い点です

スローと言うのは、機械が勝手に上げるのを止める事が出来ます、スローを掛けると数字が止まり、ポス押ししないと上がりません
AAのシステムは、複数の応札者が居ないと金額が上がりません

５０万の相場の車でも、一人しか応札者が居ないと、４５で売り切った時４５以上には上がりません
ですから、売り切りはあくまで６０万とか７０万にして、５０のチョイ下でスローを掛けて応札者をキャッチします
それで、応札者の出方を見て希望額まで引っ張るのです

マトリックス（赤い点）が多く付いていれば、取り合いになって上がる可能性が有るので思い切って売り切る事も必要です、良い車で自信があるなら、相場までは勝手に上がります

誰か慣れた人に教わるしかないですね、サクラ入札とか、飛び込みの高額成約とか有りますから、特にUSSは難しいです

質問者からのお礼コメント

大変参考になりました
皆さん有難うございました

Answer 2

US東京は早めの売り切りで勝負ですね。
応札はマス目の画面に点滅が出ます
売りたい値段又は相場の１０万下位でスロー
スローで最終の応札金額になります。応札が多く入っていれば価格が上がりますので状況を見て 売ってか流しか希望金額まで引っ張る（最終応札は逃がしてしまいます）
応札がいない所でスローと言って応札が入ってなければ終わりですね。商談を待ちましょう
US東京は、商談で売るのも多いですよ
スローはその時点の最高入札者で止めるので （応札が有れば点滅して価格が上がります）
売り切りが点かないと応札が入りづらいですが
売り切りにしてから伸びるか、そこで終わるか勝負でしょう。

Answer 3

そこの会場はわかりませんが、価格調整室の画面では入札人数など見れます。

調整員がいるので、売り切りたかったらその場で「売ります」と言えばいくらでも売れます。

Answer 4

USのシステムは、流れでもまあ設定金額よりやや上まで自動で上がりますね。

入札状況は調整室の画面で赤い点がぱらぱらついているのが入札状況です。

あと、調整室のそばのセリ画面だけあるベンチのところにもついてます。

ただ同業として恐縮ですが、今回の設定はあなたの相場ミスでしょう。

過去の例からみると再出品の場合は４０まで入らないことが多いです。

また、点いてからセリに加わる業者もいます。

私でしたら、次回は調整室で「３５スロー、３７売り切り」と指示を出します。

今日中に後商談が来ることをお祈りしています。