電気自動車はスイッチ入れるだけで停車しててもバッテリーは消費しますね。エアコン、ヒーターとエアコンとヒーター別々と両方を稼動させた場合には一時間あたりどれくらいバッテリーは消費するのですか？

Question

電気自動車は一酸化炭素中毒にはなりませんがバッテリーが無くなれば低体温症で死んでしまう場合もありますね。サクラは平地ならエアコン、ヒーターも使わなければ180キロくらいは走れますね。

Answer 1

テスラだったかな、東京から大阪まで高速だと2回くらい充電するようですね。勿論エアコン、ライト、オーディオ聴いたり普通に飛ばして。となると限られたSAで充電スタンドがどのくらいの規模で設置出来るかで充電渋滞も変わりますね。ETC2.0の一時インター出入り無料で外にも設置すればまた違うと思いますが。それともバッテリー技術が勝るかってとこですね。でも充電中に時間潰さなきゃいけない。

Answer 2

エアコンは何度で稼働させるかによります。
真夏の真っ昼間にかけるのと、ちょっと暑いかな？くらいでかけるのでは違う。がんがんにきかせたら、フル充電でも街中でサクラなら100キロくらいしか走らなさそう。

うまく乗れば、街中エアコンなし、渋滞なしで180キロ走ります。でも頻繁にブレーキを踏んでたり、加速が多かったりすると180キロは走らない。たぶん180キロ走れる人はあんまりいない。

Answer 3

>>バッテリーが無くなれば低体温症で死んでしまう場合もありますね。

たしかに死ぬでしょうが、ガソリン車だって同じですよね。

そのうち、EVが多くなれば、国道沿いの事業所や至る所に電気自動車のコンセントが増えるモノと予想しますので、電欠になって座して死ぬぐらいなら、近くの民家に頼み込んで充電する・・・という事も不可能毎ではないでしょう。

自衛隊がガソリンを持ってくるのを待つよりはお手軽でしょう。