日産 サクラ のみんなの質問

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【至急】教えて下さい(>_<)

この4月から通勤で使う関係で車を買うことになりました。
車種は自由で、ペーパー歴10年になります。(ペーパー講習中)
車に関してはズブの素人です。

で、ずっと乗るつもりではないので、諸費用込みで100万(できれば80万レベル)で抑えたくて、中古車を探すことにしました。

で、何も分からずガリバーで探したのですが(この時点でダメだしが出そうですが)、下記のスペックです。


年式:H23/2011
車種名:i
グレード:ビバーチェ
車色:サクラピンクメタリック:P38:-
走行距離:9千Km
車検:H28/04
本体価格:(参考)748,440円(税込)
保証:あんしん1年保証(あんしん10年保証に延長可)
※目安の価格となりますのでご了承ください。
セールスポイント:◇女性ワンオーナー
◇純正CDオーディオ
◇社外ポータブルナビ
◇オートライト
◇オートエアコン
◇電動格納ミラー
◇プライバシーガラス
◇D席シートリフター
◇フロアマット
◇ドアバイザー
◇保証書・取説

車検はもう切れるので、つけてくれるそうです。これで、諸経費込みで総価格106万なのですが、どう思いますか?
あまりよくわからないのですが、諸経費で30万近く行くものでしょうか??
何にどれだけかかっているかの見積もり明細をいま請求してるところなのですが、まだ返事がきません(^^;

低走行車なので、良いかなと思ったのですが、これならあとちょっと出して新車買えそうな気もしてきたのですが。。。
そもそも、中古車を買うなら、どこで買った方がいいですか?個人のディーラーさんに行った方がいいのでしょうか??

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

中古車だと、最近の車はメーターをいじれるみたいです。いわゆる改ざん。
大手企業になればなるほど諸費用も高くつきそうですね。人件費もかかるし。
だいたいは20万前後かな?とは思いますが。
質問とはズレますが、個人的にリースをおすすめします^ - ^
ちゃんとしたディーラーのほうがメンテナンスもしっかりしてますし、
リースだと、月々決まった金額で、車検やらオイル交換やら点検とかも込みなので、ラクなような気がします^ - ^
ローンみたいな感覚ですが、持ち主はあくまでディーラーで、使用者が乗る人^ - ^満期がきたら、買い取ることもできますが、毎月決まった金額なら乗り換えて、新しい車乗れた方がいいなって思います^ - ^
時間はあまり無いようですが、いろいろ視野に入れてみてください^ - ^
リースはガソリンスタンドでもやったりしています。
ディーラーさんのほうが丁寧な対応で、安心でおすすめですが、
ガソリンスタンドも手軽といえば手軽ですね^_^;一台はガソリンスタンドで借りましたが、主人の車はディーラーさんでリースで、やはり対応は全然ちがいますね。

質問者からのお礼コメント

2016.2.14 21:50

皆様ありがとうございました(*T▽T*)

たしかに、諸経費高すぎですよね!というか、carセンサーで見てたら、もっと優良な車ありましたし、rmamasssさんのおっしゃるリースは盲点でした。。。!!
いま、新古車狙いとリース、並行で検討しています。
焦って損な買い物するところ、危ないところでした。

皆様、本当にありがとうございました!
ベストアンサーは、盲点だったリースを教えて下さったrmamasssさまに(*^^*)

その他の回答 (2件)

  • まず中古車は一台一台違いますのであなたが気に入った車種で金額に納得がいくのであれば買ってもいいと思います。
    ですが、車種にこだわりが無ければアルトやミライースなら新車、諸費用込みで買える価格です。
    車は走行距離だけでなく年式も重要です。
    走行距離少なくてもゴム、プラスチックは劣化します。
    5年前の軽で100万越えはよほどこだわりがなければお勧めしません。

  • 車だけ売ってもらうのは無理なんでしょうか?
    周りに詳しい人が居たら登録までもっと安く済むと思いますよ。
    車検が切れるまでに陸運局へ行って登録手続きを身近な人にやって貰う。
    車両以外に30万はどう考えても高いです。

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