日産 サクラ のみんなの質問

解決済み
回答数:
10
10
閲覧数:
1,314
0

軽の車を購入予定です。

オススメはありますか?メーカーは問いません!!

家族は3人家族です。

予算 170万円まで。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

私のお勧め(ハイトワゴンタイプ)

ダイハツ ムーヴ(スバル名:ステラ)

*2010年12月 発売
*元祖・軽四用の自動ブレーキをはじめ、
横滑り防止装置などを用意した「スマートアシスト」が選択可能
*「ファン&リラックスドライブ」コンセプトに基づき、
操縦性能・静粛性を高めた
*ただし、もう発売から3年。世代交代が近いかもしれない。
*又、コストダウンの関係上、
先代型と比べ、内外装が安っぽくなってしまった

http://www.daihatsu.co.jp/lineup/move/index.htm



三菱 eK(日産名:デイズ)

*2013年6月 発売
*軽四とは思えない、ハイクオリティーなデザイン
*タッチパネル式オートエアコンを用意
*デイズ側には、上から見下ろす感覚で後退ができる
「アラウンドビューモニター」を用意
(直接周囲を確認しながら後退すること)
*但し、自動ブレーキは用意されない
*又、「横滑り防止装置」は、上級グレードのみ選択可能

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/ek_wagon/index.html




私のお勧め(スーパーハイトワゴンタイプ)

三菱 eKスペース(日産名:デイズルークス)

*2014年2月 発売予定
*三菱・日産の上級車(三菱デリカD:5、日産セレナなど)と
共通性を持たせた、軽四離れしたスタイル
*ボデーカラーは、ショコラブラウン、サクラピンク、
パープリッシュネイビーなど、上質系な色が多い
*標準デザインには撥水シートが装備、飲み物をこぼしても大丈夫!?
*リアシート用のサーキュレーター(空気循環器)により、後部座席が快適
*99%UVカットガラスで、肌に優しい
*助手席側の後席には、ドリンクや絵本が置けるテーブルを用意
*オートエアコンは、スマホ風のタッチパネル式
*ボタン式のスライドドアで、
手に物を抱えてる時でも後席ドアの開閉が楽
*上級仕様車には、上から見下ろせる感覚で車庫入れができる
「マルチアラウンドモニター バードアイビュー機能付」を用意
(直接周囲を確認しながら後退すること)
*ただし、多分、自動ブレーキは採用されない
*又、タントやN-BOXと異なり、「標準デザイン+ターボ」は無し

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/ek_space/special/new_ek_space/



ダイハツ タント

*2013年10月 発売
*助手席側の前後ドアを開けると、ピラーがない(ドアに埋め込まれてある)ため、
乗り降りや、家電の出し入れがしやすい
*静粛性の向上や、リアのスタビライザー(揺れ止め)追加採用で、
会話も弾んじゃう程、快適性を高めた
*元祖・軽四用の自動ブレーキをはじめ、
横滑り防止装置などを用意した「スマートアシスト」が選択可能
*ボデーカラーも、マスカットグリーンやファインブルー、
コットンアイボリーなど、可愛らしい系の色が多め
*ただし、スペーシアやeKスペースのような、ボタン式のスライドドアはない

http://www.daihatsu.co.jp/lineup/tanto/index.htm



Honda N-BOX

*2011年12月 発売
*特許「センタータンクレイアウト」で、バックドアを開けた際、
床が低くなっているので、自転車の積み下ろしが楽
*後部座席は跳ね上げられるので、A型ベビーカーも、畳まずに積める
*「+」では、ショップオプションで設定される、
地面と荷室を繋げる「ユニバーサルブリッジ」を用意
*上級仕様車には、高速道路にて、アクセルを踏まずに、
一定の速度で走行が可能な「クルーズコントロール」を用意
*1台で2つの色が楽しめる「ツートーンカラー」も用意
*ただし、他3車種と異なり、後部座席用の「ロールサンシェード」は無し
*又、スペーシアやeKスペースのような、ボタン式のスライドドアはない

http://www.honda.co.jp/Nbox/

質問者からのお礼コメント

2014.1.4 20:45

ありがとうございました!!
デイズルークスとかなり迷いましたが、デザインが明らかにデイズがよかったのでデイズにします((o(^∇^)o))♪

その他の回答 (9件)

  • 最新ならホンダNワゴンです、かわいさならダイハツココアです。

  • http://www.mitsubishi-motors.co.jp/ek_custom/index.html
    スムーズな走りと乗り心地のEKカスタムがおすすめ。
    99%UVカットガラスなど嬉しい装備たくさんあります。
    おすすめは、ターボのTグレードです。

  • スズキのハスラーと日産のデイズルークスがオススメです!!

    スズキ ハスラー↓
    http://www.suzuki.co.jp/car/hustler/?mode=pc

    日産 デイズルークス↓
    http://www.nissan.co.jp/DAYZROOX/

  • 最新のワゴンRなら被害軽減ブレーキも選べますし、乗り心地も悪くないし、ノンターボでもまあまあ走ります。
    ホンダのNシリーズは乗り心地と静粛性がスズキに劣る印象です。
    スライドドアが良いならスペーシアはどうでしょう。
    ノンターボでは少し走りませんが。
    ワゴンRもスペーシアもマツダで購入出来ます。
    マツダで買ったほうが値引きがよく、スズキは小さい店舗が多く代車や試乗車が少なかったりしますが、マツダならマシだと思うので、マツダマーク気にならなければオススメです。

    子供の自転車とか荷物載せてさらに人間も四人乗せるなら、エブリイワゴンがオススメです。
    スペーシアより安くて装備が良いです。
    燃費が悪いのと被害軽減ブレーキが装備出来ないのが欠点です。
    広さはコンパクトカーも上回ります。
    これもマツダで購入出来ます。
    ターボで最上級グレードを格納ステップ、両側スライドドア、カーナビ、マットくらい付けてもマツダなら予算を下回ると思います。

  • 究極の走る棺桶は奨めません。

  • スズキハスラーかホンダNワゴンですね。

  • ホンダのN BOXかダイハツタント!

  • 燃費や安全性からムーブがいいかなと思います。

  • 個人的には、ムーヴやワゴンRが好きだけど、Nboxですかね。

    室内も広いし、良いかと思います。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

日産 サクラ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

日産 サクラのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離