日産の新型軽電気自動車サクラは、爆発的に売れそうな車になると思いますか？

Answer 1

電気自動車はまだデメリットばかりなので様子見の人が多いしょう。
というか日本ではEVの方が二酸化炭素排出量が多いって知らないで環境に配慮してるとか思ってる人もいるので正直まだ販売しないで欲しいですね。

Answer 2

リーフに乗っているんですけど、リーフ乗りでもアマゾンとかで100ｖ
で充電出来て電流値（8Ａなら800Ｗって感じ）設定もできる充電ケーブルが2万くらいで購入できるとか知らない人が多いので家で充電するという選択肢がない日本人は基本インフラが100ｖだから田舎で戸建てに住んでいないと買わないなってなると思います。
田舎では車は必須。ないと買い物も通院も通勤もままなりません。
いちいちスタンドに入れに行く手間もなく、100ｖで充電するとバッテリーの劣化も少ないのであまりバッテリーの劣化とか分かっている人は考えに入れなくても大丈夫ですがそういうおかしな認識が払しょくされるまで世界の潮流がＥＶにシフトしてても携帯電話みたいになかなか変わらないのが日本人だなと思います。
リーフなんか乗ってると際物扱いすごいですから。
でも、イオンモールで充電スペースに入れて普通充電とか止めていると駐車スペースも便利。なるべくそういう便利なものは限られた理解者だけが利用できるとこちら側としてはありがたいです。

Answer 3

航続距離が倍ぐらいにならないと、しばらくは様子見てから少しずつでしょう。

そもそも、アリアがまだ発売されてもいない現状、サクラはいつ、ユーザーの手元に届くことやら？

電装系が弱点の三菱の技術もイマイチ信用出来ないし、電気自動車なら尚更。

Answer 4

普通の電気自動車高すぎてが売れないから仕方なしに軽の電動。

軽が200万円超えてるなんてアホらしくて買う気がしません。

Answer 5

爆発するかはともかく、これだけ燃料が高騰していると、企業が買うかも知れません。そっちの方が可能性はありそうです。

Answer 6

電気自動車は故障したときの修理代が予測できないのがこわいです。
何年か経っても、何も問題が起きなければ売れるかも。

Answer 7

私の親みたいに通勤で往復4ｋｍでそれ以外は買い物などで使用。
長距離乗るときは別の車ならいいでしょう。

日産も街乗りメインで開発しているみたいなのでその層からは売れそうな感じはしますが、爆発的ではないでしょう。

Answer 8

車2台持ちで街乗り専用に正直欲しいと思いました。
バカ売れではなく一定数は売れるかと思います。
家で充電でこれで長距離は無いですね。急速充電でも対応できない。
街をチョロチョロ走るにはいいかもしれない。デカいSUV持ち出す必要が無くなる。ただ都民は更に50万位の補助金出るようで、羨ましいけどマンションやアパートでは持てないし難しいですね。

Answer 9

なりません、充電インフラが不充分なので直ぐに現実問題にぶち当たります。
まあ、軽自動車で遠くへは行かないと思いますけどね。
インフラの整備が先か売れるのが先か？インフラが無い＝＞使いモノになりません。

Answer 10

爆発的

ではないとおやもいます