日産サファリの中古車に乗りたいと思い、探しているところです。 サファリの乗り心地はいかがでしょうか？また、ガソリンとディーゼルではどちらがよいでしょうか？ 運転された方のご感想をお願いします。

Answer 1

サファリ
歴代で大雑把に３種類(代)があります
西部警察に出ていた161

ｸﾛｶﾝ性能で名の馳せたY60
最終型のY61

とあります

現状､中古で探せるのは
Y60､Y61でしょうね
タマ数からして

自分は60のﾃﾞｨｰｾﾞﾙｼｮｰﾄを所有していました
60以降はコイルリジットになりますが､ホイールベースの単長(ｼｮｰﾄorﾛﾝｸﾞ)でも乗り味は違います
車の特性的に､お世辞にもよい乗り心地とは言えませんが､板ﾊﾞﾈのﾄﾗｯｸの如くｺﾞﾂｺﾞﾂ跳ねる物ではありません｡慣れてしまえば苦にはならないと思います

60系は特に前席のﾚｯｸﾞｽﾍﾟｰｽは狭いです

ｴﾝｼﾞﾝ
環境が許されればﾃﾞｨｰｾﾞﾙがよいでしょうね
4200ccの物

61のZD30は歴代ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ最強の馬力ですが…
ｴｱﾌﾛを中心とした電装系ﾄﾗﾌﾞﾙをよく見受けます
あと４気筒。
せっかくサファリに乗るのなら滑らかな６気筒が良いのではと
ただｽﾋﾟﾘｯﾄ系2800ﾃﾞｨｰｾﾞﾙは元々､乗用ﾍﾞｰｽｴﾝｼﾞﾝですから耐久力は4200系に比べ劣ります。
低速のﾄﾙｸが細いのも気になりますね

燃費を気にしなければｶﾞｿﾘﾝ(4200→4500→4800)も良いです
最終型4800はﾂｲﾝｶﾑﾍｯﾄﾞをおごられ､かなりﾊﾟﾜﾌﾙ

それ以前のOHVｶﾞｿﾘﾝｴﾝｼﾞﾝも十分なﾊﾟﾜｰと静粛性を誇ります

上記を参考に
あとは質問者さんの用途しだいですね

ｸﾛｶﾝしたいなら
60ｼｮｰﾄﾃﾞｨｰｾﾞﾙ(4200で。ﾀｰﾎﾞ無くても十分)のﾏﾆｭｱﾙﾐｯｼｮﾝが最適かと思います

長距離移動なら
61ｶﾞｿﾘﾝのｵｰﾄﾏ
ﾘﾑｼﾞﾝとまでは行きませんが､快適な車です

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。