日産 サファリ のみんなの質問

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最近、Y60サファリのショートを購入しました。まだオフロードは走っていませんが、近くの峠道を走ってビックリ仰天。コーナーリングスピードが高い。

下りならスポーツカーについていけます!それに滅茶苦茶安定しているし。
ふと思ったけど最近の四駆の複雑怪奇なフロントサスや電子デバイスなんて、必要ないのではないでしょうか?
サファリみたいにシンプルなサスでオンロードもオフロードもこなせば。

補足

70とは圧倒的な性能差がありますね。 2世代ぐらい違う。

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ベストアンサーに選ばれた回答

コーナリングはボルボのXCシリーズに似てると思います。上側が小さいので踏ん張りが効きます。そのぶん車内幅は全然、無いのですがね。そこは割り切りです。
足も長いので独立懸架とは雲泥の性能を発揮します。

ただ、パートタイム四駆なので二駆で雨の日のアスファルトを飛ばしてタイトコーナを抜ける時、怖い思いもします。(笑)

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