旧車に詳しい方に質問です。

Question

旧車といっても４WDで若めなのですが、1992年式前後の日産サファリを探していて、何台か中古車やを巡っているのですが、整備しっかりで300万するものもあれば、現状販売で100万円のものもあり、まあ差があります。
さらに古さゆえ、多少整備済みでも意外と塗装や内装のやれが目立つ個体ばかりで、予算は200万円程度なのですが、コレだ！って個体が見つかりませんでした。

私の知る限り、ぱっと見は綺麗でもフロアを剥がすと腐食錆で穴あき。
エンジンは丈夫でも、エンジンや足周りの消耗部品が寿命で交換の嵐。
しかも部品は入手困難なものもある。
というのがサファリ好きの知り合いの中でも、程度が悪い個体だと多発しています。


しかし先日、家の近所で内外装ともにとても綺麗な1992年式の個体が出ました！
見に行くとそれはもう綺麗で初めて買おうと思えました。
色は珍しい純正ワインレッドで、シートはフカフカ、汚れも少なくてとても好み。
メーター読みで走行12万キロ、年式なりに低走行。
しかし気になることが一つあり、それは店側の対応です。

仕入れたばかりで現状販売ということでしたが、
・現状販売にしては相場より高めな230万円。
・記録簿は見せられない。買ってくれたら渡す。
・試乗は助手席に同乗のみ。購入前に運転はさせない。
・来週までに決めないのであれば、全塗装をして300万円まで値上げする。
・購入後の保証は一切なし。何かあれば実費で整備が必要。
・蛇足としてシートが年式不相応に綺麗すぎる。シートベルトは相応にへたり気味。



辺鄙な場所にある小さな車屋ですが、まあそれなりに車は売れているようです。
店に行った感じ、

・整備士は二人だけで20代前半くらいの若い子達。
失礼ながら見た目からは整備力に不安がありました。
・店主は50代で茶髪にピアスの元気な人。
・他に置いている車種は多種多様だが、4WDはサファリだけ。
・ネットを調べたら、この店は相場よりいつも高くて有名らしい（笑
ただ、マニアックな車種が多いので欲しい人は買っていくみたい。
つまり車好きからの評判は良くない。


多分オークションで仕入れたとして、この手のサファリは良くて100万円前後でしょうから、現状で売れば100万円くらいの利益。
でもマニアックな車種でそうそう売れないから、全塗装して売れやすくしたいということでしょう。
私が買わなければ、今どきなベージュボディにルーフだけ白にすると店主は仰ってました（苦笑
私はそんなの好きではないのでそれはそれで残念です。私のものではないので文句は言えませんが。


で、皆様にご相談したいのは、
仮にお店が信頼できなくても、車自体は良いものかもしれない。
でも整備記録もわからぬようだと、素人目に現車をチェックできるところは限られてしまう。
また、現状販売にしてはちょっと高いが、内外装はとても綺麗で、前オーナーは大事に乗られていた個体な気がする。(憶測)

正直とても綺麗な理想の個体が見つかって舞い上がっているのと、
買わないと値段も色も変わっちゃうという悲しみと焦りで正しい判断ができずにいます。
本当に欲しい車なので、心の底から迷っています。
これを逃すと次はいつ機会が来るかわからないと思うと、、すごい葛藤です。

このような状況ですが、最終的のどのように判断するのが良いのでしょうか。
余談ですが、シートの綺麗さが不自然で、メーター巻き戻しもちょっと疑っています。


なお。現在は1998年のテラノに乗っていて、
サファリを買ったらテラノをみてもらっている別の車屋で整備をしてもらえそうです。

Answer 1

記録簿なんて車歴がもれなく記録されているとは限らない
（例えばタイミングベルト交換しても、車検と一緒でなければ分解整備記録簿は発行しない、納品書はあるかもしれないけれど）
からあまりこだわる必要ないと思いますけどね。

それよりむしろ今の状態を点検してここがヘタってるね、ここは交換済だね、ってのをよく理解することだと思います。

現状販売であれば、
下廻りやエンジンルームをよく見て消耗品交換で直せなさそうなところがないか
確認するのがいいですかね。
整備予定の車屋の人に見てもらうのもいいかも。

Answer 2

シートの綺麗さは、カバー被せて使ってたんでしょう。
サファリでは巻き戻しのリスク背負ってまで売る車じゃないし。
下覗いて何か漏れていないとか、
後はエンジン掛けて、おかしな事とかエアコンが効かないとか、
その辺見て決めれば良いんじゃないかな？

旧車買った後、何かあった時店に言われるのは「なんだかんだ言っても古いクルマですから」です。

Answer 3

基本的に旧車は今日買って明日壊れても不思議ではありません。
現状で買って翌日壊れたら、さすがに治してくれるでしょうが。
自分は、中古車は買うだけ。店は一切信用しません。整備や修理は長い付き合いの整備工場に持ち込みます。
中古車屋は売るだけで治せないと思っていますから・・・
それと、多少の妥協は覚悟。20年前の、しかもドカタが乗るような本格オフローダーが丁寧に扱われるわけがない。ただエンジン、駆動系は丈夫だと思います。さすがにダンパーはダメでしょうが、これを機会にモンローなど強化品を入れる楽しみがあります。

そこそこの物を安く買って、余った金で修復＆ドレスアップと言う手があります。あとはあなたの愛情しだい。

自分は10年前に40年落ちの車を買って、まだ乗るつもりです。

あと、サファリは小回りが利かないので（4ドアの回転半径6m？）取り回しに苦労すると思います。自分が160サファリに乗ってた経験より。

Answer 4

旧車売っている店なんてみんなそんなもんですよ
まともな店がリスクのある旧車なんてなかなか扱わないので
人気車なら数十万で仕入れて数百万で売るぼったくり商売です
店屋で買うならどこでも同じなので買うか諦めるかどっちかしかないでしょう

Answer 5

全塗装したら価値は下がるので店もそんな事はしないはずです。

何かあると思って下さい。

Answer 6

そういう脅しともとれるようなことを言う車屋では絶対買わないです。
購入を急かすわけがあるのですよ。

Answer 7

下の方は記録簿に何が書いてあると思ってるんでしょうか？記録簿に事故修理なんか書かれません。不具合も書かれません。車検や法定点検時に行った整備と、それ以外の時に「分解整備」に相当する作業を行ったときに書くだけです。事故で足回りにダメージを負ったら、その修理について書かれることもありますが、それを隠したければその記録簿だけ処分してしまえばいいだけのことです。全部見せない理由にはなりません。
同業として、記録簿があるのに見せないっていうのは理解できませんね。
確かにプロは記録簿なんかあまり重視しないし、個人的にもネット情報で頭でっかちになって記録簿をあまりに重視する客は鬱陶しいとは思いますが、見せた方が売れやすいんだったら見せれば良いはずなんですけど。
本当は無いとか、１～２枚しかないとかなんじゃないですかね？そういうと買わないかもしれないから、本当のことを言わないだけで。何枚あるのかだけでも教えろって言ってみたらどうですか？なぜ見せないのかっていうのも。
しかし、こんな３０年前の車買うのに記録簿なんか必要ですか？記録簿にどんなことが書いてあれば買いとか見送りの判断材料になるんでしょうか？私は、記載されている走行距離くらいしか意味が無いと思います。記録簿記載の走行距離が今より多かったりしたらメーター戻しで揉めるの確定ですから、そんなのが発覚する記録簿を後出しするとも思えません。
もしかしたら、細かい客と判断されて売りたくないって思われてるんじゃないですかね？そんな希少車なら細かいこと言わずに買ってくれる客に売りたいっていうことで。

試乗については下の回答へのご自身の返信の通り。今時ホイホイ客に試乗させる店の方がリスク管理が甘く、信用できません。事故ったらどうするつもりでしょう。そもそもナンバー付いてますか？

シートがきれいなのはレカロとか社外シート使って純正は保管してたとかじゃないでしょうか。きれいに乗られてた旧車にはありがちです。

どうすればいいかですが、記録簿は無視して良いと思います。（メーター戻しじゃないことは確約させること）。「整備記録もわからぬようだと、素人目に現車をチェックできるところは限られてしまう。」と言ってますけど、逆に現車を限られたとこしかチェックできない人が、記録簿見たからって何が分かるのかと思います。
３０年前の車をその車に対して特別な知識やこだわりを持っていない店から買うのだったら、素材を買うと思うべきです。それを購入後にしっかりした整備工場で、キッチリ整備してもらうのです。５０万や１００万はかかるものと覚悟してください。それでもいいのだったら買えばいいのです。

Answer 8

記録簿は見せない→事故車または複数オーナー車で不具合あり
運転はさせない→事故車でシャシーやキャンバーに不具合
購入後保証なし→それなりに傷んでいる
シートが綺麗→他車のシートと交換
早く売りたい→不具合を隠して売りたい

買いではないと思います。

Answer 9

最近昔の車やバイクの値段が爆上がりです。
特にGTRや前期型のスープラなど1,000万など普通です。
新型ランドクルーザーやジムニーなどの人気で、今後その年代のサファリなども買えない値段になるかもしれません。
値段を気にしないのなら、慌てて買わなくても良い個体は後から出てきます。

中古車は新車とは違い、欲しい場合には出会った瞬間に買わないと無くなります。
最終判断は自分です。

ただ中古車は素人が見ただけでは当たりハズレはわかりません。
現在テラノを見てもらっている別の車屋の方に、いくらか支払ってでも一緒に見てもらってはどうでしょうか？

ただ最終的に決めるのは自分で決めてくださいね。

Answer 10

自分だったら絶対買わない
そんな見えてる地雷を踏み抜くことはできない笑