日産 サファリ のみんなの質問
ID非公開さん
2012.1.18 17:17
補足
普通の車でお願いします。
msz********さん
2012.1.24 17:30
日産サファリやランクル辺りは90だったと思います
ランクルも海外仕様(豪州や中近東)になるとopでサブタンクが付きます
普通車クラスならコレくらい迄かと思います
30ソアラの78リッター
20迄は65リッターでした
30になり本格的に海外(アメリカ)を視野に入れた車であり、長距離巡航も考慮され、タンクも大きくなったのかと思います
質問者からのお礼コメント
2012.1.25 00:35
まさに、30ソアラにのっています(笑)
aho********さん
2012.1.19 08:57
タンクローリーだと思います、10,000リッター以上入るのもあります。
補足
普通の車?
普通免許で乗れる車ですか?
こんな感じで良いですか?
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1479690779
er3********さん
2012.1.18 18:45
ランクルとかの大型SUVは100リッター近く入ります。
大型のセダンで75くらい、コンパクトカーだと45くらい、軽自動車だと30くらいです。
大型トラックだと400とか入ります。
78だと燃費の悪い車の平均的なサイズかと。
車体が小さいのに容量が多きい車は
確かハコスカのRがあのコンパクトサイズで100リッタータンクだったような。違っていたらごめんなさい。
eun********さん
2012.1.18 18:39
やはり戦車でしょう。数百リットル入ります。
日本の主力戦車90式にあっては1200リットルも入ります。
sib********さん
2012.1.18 18:06
昔FC乗ってたけどスペックでは85㍑だったような…
k_f********さん
2012.1.18 18:02
私が乗ってるCPV35スカイラインクーペはタンクが80リットルです。
たしかY50フーガも80ですね。
もちろん燃費は最悪です。
mes********さん
2012.1.18 17:42
基本的な傾向としては、「燃費が悪い車ほど燃料タンクが大きい」です。
燃料タンクを大きくすれば、それだけ室内空間が犠牲になります。ですから、実用性を妨げない範囲でなら、燃料タンクは小さくする方が設計上有利です。なのに大きなタンクが採用されるというのは、燃費が悪いから小さなタンクではすぐにガス欠してしまう、ということの証のようなものです(もちろん、他モデルとの部品共有など、様々な都合も影響しますので、あくまで「傾向」に過ぎません)。
78Lというと、一般的にはかなり大きい部類です。おそらく、頑張っても燃料1Lあたり10kmも走れないくらいの車でしょう。
国産車で大きなタンクとなると、トヨタ・メガクルーザーの108Lまでは聞いたことがあります(ディーゼルですが)。バスやトラックも含めれば、もっと大きなタンクはいくらでもあるはずです。
[補足]
「普通の車」と言われましても…"普通の人"などと同様、どこまでが"普通"か、各個人の主観でしかありませんよね。人によっては、「78リットルという燃料」の車で既に普通でないと思うかもしれません。
tob********さん
2012.1.18 17:29
確か、ランクルとかが100ℓタンクだったと思います。
R34 GT-Rは80、RX-7は76
78はかなり大きい部類です。
クラウンでも65ℓ、LS460で84ℓタンクですから。
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