日産 サファリ のみんなの質問

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四輪駆動車ですが極限の悪路で一番強いのはやはり軽いジムニーでしょうか? それともランクル ディスカバリー サファリ

補足

フ~ムなるほどサファリですかねぇ(^O^)ショートボディのキングとか4200で欲しいなぁ新型ほど乗用車化してますね ボクはいすゞ3台乗って今はテラノです

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ベストアンサーに選ばれた回答

究極の悪路がどんな物かによると思います。

砂漠や長いダートのように太いタイヤでパワーが必要ならランクル。
泥濘地ですごく長いホイールストロークが必要であれば、ランドローバー。
雪上、氷上なら軽さが物をいうのでジムニーでしょうか。

モビリティパークなどで短距離で時間をかけて良いならジムニーでも良いと思いますが
移動手段と考えたら、ランクルかランドローバーでしょうね。

その他の回答 (2件)

  • 2サイクルのジムニー。
    今のはジムニーは堕落してます。

  • ご質問中、1通り所有

    ランクル、ジムニー→駆動系が難

    単にコース走るならジムニー
    でもドラシャが特に弱い
    単独で廃道になんて行く気になれない(不安)
    ランクルも山奥でハブ砕けた…ランクルで単独は怖い


    サファリ←あらゆる場面で尽く自分を護ってくれた
    頑丈
    どんな山奥でもシートに座ってるダケで安心出来たのはコイツ

    ノーマルでは(も)ジムニー、ランクルより走破性能よいのでは
    …結論は個々の使い方の問題
    コースとか走れば恐らくジムニーが上

    ジムニーは僕に合わなかったダケ

    いすゞはよいですよ!
    元オーナーですから。テラノも!Vパジェロも!
    要は用途なんですわ!

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