日産 サファリ のみんなの質問

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四輪駆動車ですが極限の悪路で一番強いのはやはり軽いジムニーでしょうか？ それともランクル ディスカバリー サファリ

補足

フ～ムなるほどサファリですかねぇ(^O^)ショートボディのキングとか4200で欲しいなぁ新型ほど乗用車化してますね ボクはいすゞ3台乗って今はテラノです

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ベストアンサーに選ばれた回答

究極の悪路がどんな物かによると思います。

砂漠や長いダートのように太いタイヤでパワーが必要ならランクル。
泥濘地ですごく長いホイールストロークが必要であれば、ランドローバー。
雪上、氷上なら軽さが物をいうのでジムニーでしょうか。

モビリティパークなどで短距離で時間をかけて良いならジムニーでも良いと思いますが
移動手段と考えたら、ランクルかランドローバーでしょうね。

その他の回答 （2件）

  • 2サイクルのジムニー。
    今のはジムニーは堕落してます。

  • ご質問中､1通り所有

    ﾗﾝｸﾙ､ｼﾞﾑﾆｰ→駆動系が難

    単にｺｰｽ走るならｼﾞﾑﾆｰ
    でもﾄﾞﾗｼｬが特に弱い
    単独で廃道になんて行く気になれない(不安)
    ﾗﾝｸﾙも山奥でﾊﾌﾞ砕けた…ﾗﾝｸﾙで単独は怖い


    ｻﾌｧﾘ←あらゆる場面で尽く自分を護ってくれた
    頑丈
    どんな山奥でもｼｰﾄに座ってるﾀﾞｹで安心出来たのはｺｲﾂ

    ﾉｰﾏﾙでは(も)ｼﾞﾑﾆｰ､ﾗﾝｸﾙより走破性能よいのでは
    …結論は個々の使い方の問題
    ｺｰｽとか走れば恐らくｼﾞﾑﾆｰが上

    ｼﾞﾑﾆｰは僕に合わなかったﾀﾞｹ

    いすゞはよいですよ!
    元ｵｰﾅｰですから｡ﾃﾗﾉも!Vﾊﾟｼﾞｪﾛも!
    要は用途なんですわ！

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