10年式サファリ 7年式ランクル80 14年式サーフ 買うならどれ？ 迷っています。 何か参考になる情報など下さい。

Question

補足

全てガソリン車です。 サファリ 8万キロ ランクル80 6万キロ サーフ 4万キロ

Answer 1

車に何を求められているか次第と思います。

ゴージャスな内装ならランクル８０、長く付き合える魅力を備えた車ならサファリY61。サーフはランクル８０・サファリY61と比較する対象ではない、別ジャンルの車です。クロスカントリービークルらしい性能がある車というなら、４輪リジッドアクスルのサファリかランクル８０のどちらかでしょう。

サファリは日本では大衆受けしなかったようですが、マトモなサファリにひとたび乗ると持ち主にとっては忘れられない車となる魅力を備えています。サファリを手放してほかの車に乗ったらまた乗りたくなったとか、サファリに乗り継いで何十年、とかいう人が多い車です。
１９８７（昭和62）年にサファリY60が登場し１９９７（平成9）年にY61が出ますが、Y61の床下（シャシー）はY60を踏襲したものです。このY61、２０１４年現在も神奈川の平塚市で生産が継続しています。Y60登場から２７年、その優秀なシャシー性能によって根強い人気があり、２０１０年にY62が登場してもY61の生産が現在も継続している事実が、日産サファリという車のグローバルでの評価を物語っています。

ご参考までに。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。

Answer 2

80ランクルなら観音開き、の低グレードオーバーフェンダー無しがかっこいいと前々から実車とすれちがった時思ってました。サーフはあの手の型は私は好みでは無いのですが、背面レス悪く無い笑 サファリはもう容姿が嫌い笑 フレーム車両最高ですよね♪(´ε｀ )

Answer 3

参考にならないと思いますが書いておきます
当方平成8年式のサーフを新車購入して２年ほど乗りました、その後数年してから平成８年式のランクルＤＴを中古にて購入しました、感じたことは出足こそサーフの方が速いですがその他全てにおいてランクルの方が上でした、特に100km位からの加速感はなかなかのものです
表現が難しいですが格が違うというか比較出来ないというか、それくらいランクル８０は凄い車でした、安心感が有るというか誰にも負けない無敵な感じが運転席に座るとひしひし感じます
サーフは普通の４駆だなと感じました
サファリは少し乗っただけなのでよく知りませんがアイドリングから「ズイッ」と前へ出ていくトルク感は凄いなと感心しました
ただどれか選ぶとなると年式やいろいろと比較が難しいと思うので参考程度の話としてください

Answer 4

80もいいけど、年式からいくとサーフかな。

サファリは、いい車だけど人気が無いから安い。