日産 サファリ のみんなの質問

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SUVイコール四ダブルディーですか?

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●SUVの定義
SUV = Sport Utility Vehicle スポーツ多目的車 という意味です。明確な定義はありませんが,下記の特徴をもつ車両をさします。

・小型トラックのようなシャシーをもつ
・荷室部分に樹脂製の屋根部分を設けている

●SUVの例
日本車では下記のような車両が該当します(一例です)

トヨタ ランドクルーザー
レクサス LX
日産 エクステラ
日産 サファリ
三菱 パジェロ
スズキ エスクード

これらの車両をみると,4WD(四輪駆動)が多いことがわかります。しかしSUVの代名詞と言っても過言ではないフォード・エクスプローラには,4WDではなく,2WD(FR方式)があります。

つまり4WD車が多いことは事実ですが,2WDでもSUVと言えます。

●どうして4WDが多いのか?
もともとスポーツ走行のひとつであるオフロード走行を想定して,4WDが多かったわけです。しかしオフロード走行をしないユーザが増えてきたため,4WD方式も旧来のパートタイム式から,自動的に2WDと4WDを切り換えたり,前後輪の駆動力配分比を自動的に調整する方式が増えてきています。つまりふだんは燃費が良い2WD主体にしておき,雨天や雪道では4WDの特性を活かす方式に切り換わってきています。

さらにBMWの新型X5やX6の4WD方式は,後輪左右の駆動力を自動的に調整することで,2トン(ton)を越えるボディーが1.5Lのスポーツカーのような挙動で走行できます。つまり滑りやすい路面へ対応していた4WDが,走行性能を良くする道具に切り換わっていると言うことです。

簡単ですが,ご参考になれば幸いです。

その他の回答 (5件)

  • 乗用車ベースでただ背が高くなっただけのやつはFFが多いでしょう。

  • S→スケベ

    U→浮気者

    V→バリバリ元気なオヤジ(ちょっと無理があるか…)

    別に四駆の必要性はありませんし、事実、そのカテゴリーの半数以上が2WD(大抵FFばかり)です

    仮に四駆でも、街乗り車ベースでは、センターデフに強力な小細工(クロカン系ではほぼ当たり前なロック機構)でもなければ不整地で恥じかきかねませんから。
    そんな所走らないって割り切って2駆でカタチだけ~!じゃないですか?




  • SUVは“スポーツ・ユーティリティ・ビークル”の略です
    これを訳すと“スポーツ多目的車”となります

    SUVというものは元々オフロードを走る事を前提としていないため4WDである必要はありません

    どちらかといえば
    4WD = クロカン
    4WD = RV
    というイメージが一般的だと思いますよ

  • 売れているのは2WDのグレードです。ほとんどがFFです。

  • 違います。確かに4WDが多いですが、2WDの設定もありますよ。

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