日産サファリ平成４年ディーゼルに乗っています。 自分でオイル交換をしようと思うのですが どんなオイルがおすすめですか？ 粘度などどれが良いかわかりません。 教えてください。

Answer 1

旧式ジーゼルだから

普通にジーゼル用オイル10w-30とか5w-30でいけます。

ガソリン、ジーゼルどちらにも使える兼用オイルでも可。

安いオイルで問題無いです。

10リッターほど必要だと思いますよ。

ペール缶でホームセンターに手頃なのが売ってるから探しましょう。

オイルエレメントは日産で買いましょう。オートバックスではなかなか置いてないので日産が早いです。

交換は簡単に終わりますが、廃油の終いがたいへんですね。ガソリンスタンドなんかは喜んで引き取りますよ。


なんでもすぐ否定したりやる前から出来ないとか無理とか言うクソはまだ童貞ですから気にしなくて良いですね～

Answer 2

キャッスルディーゼル １０W-30。
トヨタ系オイルだが、香りが最高だ。

Answer 3

古いディーゼルなので、普通に日産純正ＣＦ-4／ＤＨ-1の
オイルで良いと思う・・CDエクストラセーブXでも良いと思う。
純正でなくても、CF-4グレードならどれでも良いと思う。

参考に・・・・・
http://www.suzujun1.sakura.ne.jp/user-syaken/2012-syaken/2012-syaken.html

TD４２型エンジン、オイルフィルタ２個使用・・
エンジンオイルのみ、８リットル・・エレメントあり約９・５リットル？

工賃は高めですけど、業者に任せたほうが良いですよ・・
手は確実に汚れるし、廃油の処理は？
付着した廃オイルを拭いたウエスは、産業廃棄物で
専門業者へ処理を依頼しないといけない・・
当然、側溝等へオイルが流れない様万全な準備が必要。

排気ガス対策で、DPFや触媒を装着なら
DH-２を使用。

Answer 4

正規ディーラーでも、ボトルキープをやっているところがあるようです。ネットでホームページを見るなりして
探されてみてはいかがでしょうか？

エンジンオイルの処理もあて先が無ければ、お店でやってもらったほうがいいです。
慣れれば、オイルで汚れることはまず無いですが、なれないと、大変ですよ。

クルマの台数を所持していて、処分のあて先がある人ならばいいですが、そうでなければ、おとく感は無いですよ。
ボトルキープを探してくださいね。ディーゼルであるかな？？

Answer 5

〉粘度などどれが良いかわかりません。

それでは、自分でやってはいけません、ちゃんとディーラーへ依頼しましょう。

なお、自分でやるのは自由ですが、自分の車の取り扱い説明書も読めないような知的弱者の方にはムリです。